Nel 2026 entrerà un nuovo team in F1, l’11esimo, e il loro fornitore ufficiale nei loro primi anni nella categoria per le Power Unit è stato confermato.
Nella stagione 2026, oltre ai nuovi regolamenti che entreranno in vigore, la Formula 1 avrà un’altra novità: Cadillac F1 diventerà l’11esimo team in griglia. Sarà la prima scuderia ad entrare nel Circus dal 2016. A darne comunicazione è la stessa casa automobilistica americana di proprietà del gruppo General Motors.
Il nuovo team, sostenuto dal colosso automobilistico americano GM, amplierà la griglia di partenza a 22 vetture per la prima volta in 10 anni. Lo scorso mese, la F1 ha confermato che il progetto ha ricevuto il via libera per la stagione ’26. Ora, invece, è stato confermato il fornitore di PU e gearbox.

(@Motorsport Week)
Leggi anche: F1 | Verstappen accusa la Formula Uno di “nonnismo” britannico, con Montoya che lo appoggia!
Ferrari fornitore Cadillac F1 dal 2026
Il progetto, presentato inizialmente dall’ex pilota di F1 Michael Andretti, era stato respinto dalla Formula 1 nonostante la FIA avesse dato la sua approvazione.
L’ex pilota, allora, ha lasciato la carica di proprietario di Andretti Global e ha affidato tutto a Dan Towriss. Ha seguito, subito dopo, la conferma dell’entrata del nuovo team nella categoria dal 2026.
È stato confermato che il team Cadillac F1 sarà motorizzato dalla Ferrari quando entrerà in pista. Infatti, Mario Andretti – campione del mondo di F1 del 1978 –, nominato nel consiglio di amministrazione, aveva dichiarato di essere in trattative con la Ferrari per un accordo sulla power unit.
Da poco, la Ferrari ha annunciato che hanno firmato “un accordo pluriennale a partire dal 2026 con Andretti Formula Racing LLC, riguardante la fornitura di power unit e gearbox al team di corse guidato da TWG Global e General Motors, soggetto alla ricezione da parte di Andretti Formula Racing LLC di conferma scritta dalla FIA – F1 che la sua iscrizione al campionato FIA di Formula Uno 2026 è stata accettata e approvata.”
Quindi, significa che la Ferrari rifornirà il nuovo team Cadillac F1 con motore e la scatola del cambio (o gearbox – la scatola che racchiude la trasmissione e tutte le parti che consentono ai piloti di cambiare marcia) a partire dal 2026.
La GM, invece, si era già unita al progetto di Andretti come fornitore di propulsori. La sua intenzione è quella di produrre delle power unit più in là, verso il 2028, e nel frattempo la Ferrari sarà di “supporto”.
L’11esimo team sarà il terzo a montare un motore Ferrari, dopo la Scuderia ufficiale e il team Haas.
Seguici sui social: Telegram – TikTok – Instagram – Facebook – Twitter
Immagine copertina: Paddock News 24