Febbraio 11, 2025
Paddock News 24
Endurance

GT World Cup | Sintesi e risultati prove libere 1 e 2 – Pioggia protagonista nel giovedì di Macao: Picariello e Mortara i più veloci

Le due sessioni di prove libere della FIA GT World Cup vengono pesantemente condizionate della pioggia, ma non mancano comunque gli punti nel giovedì di Macao: ecco i risultati delle due sessioni.

Una pioggia intermittente è scesa sull’ex colonia portoghese nel corso di entrambe le sessioni di prove libere. Edoardo Mortara si è subito dimostrato a suo agio con la Lamborghini sulle strade di Macao, mentre Alessio Picariello ha ottenuto il miglior tempo di giornata nel corso delle FP2: ecco i risultati e la sintesi delle due sessioni di prove libere della FIA GT World Cup, ciascuna della durata di 30 minuti.

Alessio Picariello, al volante della Porsche 911 GT3 R 992 di Absolute Racing, è stato il più veloce del giovedì di Macao – Credit: Macau Grand Prix Organizing Committee

Sintesi e Risultati FP1

Quando il semaforo verde decreta l’inizio del weekend della FIA GT World Cup 2024, non piove. Ma una pioggia battente si era abbattuta su Macao nelle prime ore del giorno. Così la pista si presenta bagnata e i piloti devono montare gli pneumatici scanalati.

Pronti via ed è subito bandiera rossa. Alessio Picariello ha pigiato troppo pesantemente il piede sul gas in uscita dal tornante Melco e la sua Porsche si è intraversata, bloccando il passaggio alle altre vetture. Nessun danno sulla sua 911 GT3 R, ma il pilota belga deve effettuare diverse manovre per ripartire e nel frattempo una fila di vetture è bloccata al tornantino. La direzione gara espone così la bandiera rossa.

Alla ripartenza, con la pista che man mano si asciuga, i miglioramenti sono continui. Il primo a effettuare un giro cronometrato di un certo rilievo è Edoardo Mortara con 2:40.129, ma in pochi minuti si arriva fino al 2:37.127 realizzato dalla BMW di Sheldon van der Linde.

A 16 minuti, si verifica in fotocopia quanto accaduto solo pochi minuti prima con Picariello. Questa volta è la Ferrari di Daniel Serra a girarsi al tornantino Melco. Anche per lui nessun danno ma, a causa delle diverse auto bloccate, viene nuovamente esposta la bandiera rossa.

Quando si riparte, è Edoardo Mortara a prendersi la scena. Il pilota italo-svizzero, alla sua prima recita con Lamborghini, dimostra subito un certo feeling con la Huracan GT3. D’altronde, l’appellativo di Mr. Macao non gli è stato certamente assegnato per caso. Mortara si piazza in cima alla lista dei tempi con 2:35.149, che poi migliora nel passaggio seguente facendo segnare 2:34.012.

Il suddetto crono gli sarebbe già bastato per chiudere la sessione davanti a tutti, ma Mortara non si accontenta. Nel successivo giro spinto, ferma il cronometro sul 2:33.309, mettendo 8 decimi fra sé e il suo primo inseguitore, la Porsche di Laurin Heinrich. Terza piazza per la Mercedes di Daniel Juncadella, seguito dal compagno di marca, Maro Engel. Quinta e sesta piazza per le due Ferrari di Harmony Racing, con il cinese Ye Yifei che procede il teammate Daniel Serra.

In condizioni di pista bagnata, sono sembrate piuttosto in difficoltà le BMW e Raffaele Marciello non è esente da questo discorso. Il vincitore delle ultime due edizioni della GT World Cup è alla sua prima Macao con la casa di Monaco di Baviera e, nel corso delle FP1, non si è mai affacciato nelle posizioni di vertice. Chiude la sessione al 12° posto.

macao gt world cup risultati prove libere
Credit: macau.grandprix.gov.mo

FIA GT World Cup Macao – Sintesi e Risultati Prove Libere 2

Quando iniziano i secondi 30 minuti di prove libere, il cielo sopra Macao continua a minacciare pioggia. Ma la traiettoria ideale è asciutta e i piloti possono così montare pneumatici slick. Occorre però essere piuttosto cauti, perché uscire fuori dalla traiettoria ideale significa calpestare l’umido e terminare la sessione sui guardrail di Macao.

Luca Engstler, alla sua prima Macao, comprende subito quanto sia complicato il circuito da Guia, a maggior ragione in queste condizioni. Il tedesco sbaglia la frenata di curva 18 e finisce dritto contro le barriere di protezione. Incredibilmente, riesce a riprendere la via, ma ci sarà del lavoro da fare per i suoi meccanici per riparare l’anteriore della sua Laborghini Huracan GT3.

La sessione dunque va avanti e succede tutto o quasi nei primi minuti. Alessio Picariello si porta subito in vetta alla classifica con 2:26.023 ma, con la pista in netto miglioramento, riesce ad abbassare il riferimento fino a 2:21.329. Sarà questo il miglior tempo del giovedì. Il belga precede l’esperto compagno di squadra, Laurens Vanthoor, per un 1-2 firmato dalle Porsche 911 GT3 R di Absolute Racing.

Ferrari ancora nelle posizioni di vertice, con Daniel Serra che ottiene il terzo tempo. In condizioni d’asciutto, rialza la testa Raffaele Marciello, che si piazza al quarto posto ad è anche il migliore tra i piloti BMW.

Dopo 9 minuti viene esposta la bandiera rossa per la terza volta in questo giovedì. Il responsabile è Sheldon van der Linde, il quale ha perso la sua BMW in uscita da curva 2, la velocissima Mandarin Bend, e ha picchiato la posteriore sinistra contro il guardrail. È un tratto che si fa solitamente in pieno, ma che diventa molto complesso da interpretare in queste condizioni. In ogni caso, il giovedì del pilota sudafricano si conclude qui.

Mancano ancora 20 minuti alla bandiera a scacchi, ma una pioggia leggerissima torna a manifestarsi sul circuito da Guia e nessuno si migliora. Il veterano Adderly Fong si gira nel tratto misto e l’anteriore della sua Audi R8 LMS colpisce le barriera. Il pilota di Hong Kong, dopo qualche manovra, riesce a riprendere la via della pista e rientrare in pit lane. La quarta bandiera rossa è dunque scongiurata.

La pioggia continua a cadere ad intermittenza fino alla bandiera a scacchi, ma Augusto Farfus riesce a trovare la finestra giusta per migliorare il suo tempo e piazzare la sua M4 GT3 in quinta piazza.

macao gt world cup risultati prove libere
Credit: macau.grandprix.gov.mo

[Credit immagine di copertina: FIA]


Rimani sempre aggiornato sul mondo Endurance entrando nel canale Telegram specifico.

Seguici sui social: TelegramTikTokInstagramFacebookTwitter


Articoli Correlati

WEC | Le classifiche dopo la 1000 miglia di Sebring [ Round 1/7 ]

Antonio Etienne Villa

WEC | 6 ore di Imola – Risultati Prove Libere 2 – Ferrari chiude al comando davanti a Porsche

Francesco Ghiloni

IMSA | Long Beach GP – Prima vittoria per la Porsche 963 dopo l’errore di Taylor!

Francesco Ghiloni

Lascia un commento

* By using this form you agree with the storage and handling of your data by this website.