Vittoria per Cadillac con la #31 Action Express alla 12 ore di Sebring 2023, dopo un’assurdo incidente finale che ha eliminato le due Porsche e la Acura #10: i risultati e la diretta
Una corsa con alti e bassi, un finale semplicemente assurdo, risultati imprevedibili: riviviamo la 12 ore di Sebring 2022 con la Cronaca in diretta.
Cronaca in diretta 12 ore di Sebring 2023
L’articolo si aggiorna automaticamente ogni 90 secondi, ultimi aggiornamenti in alto – L’orario segnato è il tempo rimanente alla fine!
🏁🏁🏁Bandiera a scacchi. La Cadillac #31 di Derani/Sims/Aitken vince la 71a 12 ore di Sebring.
Vittoria in LMP2 per la Tower #8 di McLaughlin/Farano/Simpson. In LMP3 vince la #74 di Fraga/Robinson/Burdon.
La Porsche #9 Pfaff di Bachler/Vanthoor/Pilet vince la 12 ore di Sebring in GTD-PRO, prima vittoria per la Porsche 992 GT3.
In GTD vince la BMW #1 Paul Miller Racing di Snow/Sellers/Lewis
Ultimo giro! Aitken sulla #31 è sicuro dalla #25 di Yelloly. La BMW #1 è protetta dalle concorrenti per via della #14 di Hawksworth, che non riesce a doppiarlo.
3m – I calcoli del carburante in GTD e GTD-PRo sono tutti saltati, nella pima classe guida la BMW #1, in Pro la Porsche #9. Aitken riparte con forza al comando.
4m – Bandiera Verde!
7m – La dinamica dell’incidente: contatto tra Jaminet e Albuquerque, l’Acura si scompone, va sull’erba, contemporanemente Jaminet tampona la Ferrari Risi di Serra e manda in testacoda anche la Corvette che era affiancata, quindi arriva la Acura che si scontra con la #6. Infine la Porsche #7 viene tamponata dalla Porsche #91, Nasr si scontra con la Acura e poi salta nell’erba. Tutte e tre le auto sono fuori gara.
9m – Sarà difficile ripartire, con Aitken a questo punto prima con la Cadillac #31 davanti alla BMW #25!
18m – Full Course yellow! Incredibile incidente, nel traffico delle GTD-Pro la Porsche #6 di Jaminet e la Acura #10 di Albuquerque erano affiancate, e sono finite fuori! KO Anche per la Porsche #7, coinvolte ma proseguono la Ferrari #62 Risi e la Corvette #3.
21m – Drive Through per la #32 Korthoff, uno dei potenziali vincitori in GTD! La causa è il contatto con la#44.
23m – La lotta in GTD-PRO vde Juncadella sulla #79 WeatherTeh leader virtuale, anche se al comando c’è la #9 Pfaff. Problemi e danni per la Aston #44 Magnus.
30m – Jaminet va all’attacco e supera la Cadillac di Aitken, poi Albuquerque sulla #10 prende per un attimo la Cadillac, e infine la supera in un triello con la Porsche #7 di Nasr. Il nuovo podio virtuale vede quindi la Porsche #6, la Acura #10 e la Porsche #7! Contemporaneamente la Aston #27 HEart of Racing, leader GTD, finisce fuori pista!
32m – Bandiera Verde!
35m –Sosta per la Porsche #6 di Jaminet, che consegna la prima posizione alla #31 AXR di Aitken.
37m – La BMW #25 è tornata sul giro di testa. Anche la Acura #60 MSR è tornata in pista,a nche se ovviamente con 21 giri di ritardo.
39m – Al comando in GTP la #7 di Nasr, che si deve ancora fermare. Poi troviamo la Cadillac #31 di Aitken e la Porsche #6 di Nasr, che ha passato la Acira#10 WTR ai pit.
43m – Soste in GTP per la Acura #10 e la Porsche #6.
47m – La situazione nelle varie classi è ora così:
- In GTP solo la Cadillac #31 di Aitken ha fatto la sosta finale. Al comando la #10 Acura WTR Sulla POorsche #6 e la Porsche #7, che ha scontato la penalità
- In LMP2 Siegel sulla #04 Crowdstrike deve resistere a Huffaker sulla #11 TDS, Chatin sulla #52 PR1 e sopratutto McLaughlin sulla #8 Tower.
- Saldamente al comando la #74 Riley con Fraga.
- In GTD-PRO la Porsche #9 è al comando ma deve effettuare l’ultima sosta.
- Tutti devono effettuare l’ultima sosta in GTD davanti, tranne la Korthoff #32, la Aston #27, la Porsche #77, la #91 e le Iron Dames #83.
52m – Nasr effettua il suo drive through – Sosta finale per la Cadillac #31. Full Course Yellow!
53m – In GTD-PRO si sono fermati già la #62 Risi, la #63 Iron Lynx e la 79 WeatherTech.
54m – La Lamborghini #78 Forte di Spinelli è inghiaiata!
56m – Jaminet all’attaco con la Porsche #6 Prima supera la #7, poi prende Albuquerque! Ma la Acura à10 lo spinge fuori pista poco dopo!
58m – Drive through per la Porsche #7, seconda in pista! La penalità è per aver lavorato fuori dal box in pit lane.
59m – Bandiera Verde!
Leader dopo 11 ore 12 ore sebring diretta risultati
#10 WTR Acura- #04 Crowdstrike – #74 Riley – #9 Pfaff Porsche – #27 Heart of Racing
1h05m – Giunge via Twitter la conferma di un problema al bullone della ruota persa per la #60 Meyer Shank. La squadra sta discutendo se tornare in pista.
1h14 – Full Course Yellow! Impatto in Curva 1 per la #51 Rick Ware Racing di Pietro Fittipaldi. Una gomma impazzita colpisce la #30 JRIII, leader LMP3, danneggiando il frontale.
1h16m – La Porsche #6 di Jaminet supera la Cadillac #31 di Aitken per la 3ª posizione.
1h18 – Bandiera verde! Davanti Abuquqeque sulla #10, poi la #7 e la Cadillac #31.
1h24 – Momenti di caos in pit lane nelle soste GT, con Lexus che riparte con il tubo di rifornimento attaccato e Corvette con una sosta non ideale. La #3 ha comunque recuperato il giro di ritardo sui leader. La Cetilar #47 è tornata dai Box dopo aver perso 10 giri. 12 ore sebring diretta risultati
1h27m – Cambio freni posteriori per la BMW #25, che perde il giro sotto caution.
1h28m – Tutti ai box in GTP, salvo la Acura #10 WTR che si era fermata poco fa prima della gialla.
1h34m – Decisamente non in grado di ripartire la #60, che finisce sul carro attrezzi.
1h41m – Full Course Yellow
1h41m – Tutti i leader ai box prima della FCY salvo la BMW #25 e la Porsche #6!
1h44m – La Acura #60 ha perso una ruota! È ferma in pista e non riparte la #60, che era terza.
1h52m – Penultime soste in GTD-PRO in corso. Intanto la Ferrari #47 Cetilar è andata dietro al muro.
Leader dopo 10 ore 12 ore sebring diretta risultati
#10 WTR Acura- #04 Crowdstrike – #30 JrIII – #9 Pfaff Porsche – #32 Korthoff Mercedes
2h01m – Si ferma anche la Acura #60 Meyer Shank Racing.
2h03m – Sosta anche per la Porsche #7 di Nasr. Bisogna iniziare a pensare alla fine, e per ora la Porsche,. come la #10, potrebbe aver bisogno di uno splash.
2h07m – Pit Stop per la Acura #10. Interessante notare come le squadre si riforniscano di energia (serbatoio vituale) dopo aver completato il rifornimento effettivo.
2h18m – Siamo ormai in piena notte. In GTD-Pro si scalda la lotta tra la #9 Pfaff di Vanthoor e la #79 WeatherTech.
2h20m – Soste in GTP per la #31 AXR e la BMW #25.
2h28m – Braun non si avvicina a più di 6 secondi da Nasr. Da notare la #25 di Van Der Linde, 5ª a 2,4 scondi dalla #31.
2h32m – La situazione in LMP2 vede la #04 Crowdstrike di Hanly al comando, seguono la #8 Tower di Simpson a 25 secondi, e la #51 RWR di De Francesco.
2h39m – Anche Sims sulla Cadillac #31 AXR superstite va all’attacco, è a 3 secondi da Braun.
2h45m – Colin Braun sulla Acura #60 Meyer Shank spinge per recuperare Nasr, 2° in GTP copn la Porsche #7.
2h48m – Giunge la conferma definitiva del ritiro della Cadillac #01.
2h53m – Problemi anche per altre auto notevoli, si lavora sulla #36 Andretti, a lungo leader LMP3, ora guidata dalla #30 JrII Racing, esulla #80 AO Racing in livrea dinosauro.
2h57m – Soste in corso per le GTP, sulla Acura #10 sale Delatraz, sulla Porsche #6 troviamo Tandy.
Leader dopo 9 ore 12 ore sebring diretta risultati
#60 Meyer Shank Acura- #04 Crowdstrike – #30 JrIII – #9 Pfaff Porsche – #32 Korthoff Mercedes
3h01m – Le due Acura adesso al comando, la #10 davanti alla #60, con la Porsche #7 di Nasr terza.
3h06m – Incendio spento, ma la #01, leader di gran parte della corsa, è dietro il muro. Problema terminale, Bourdais si è tolto il casco.
3h07m – Colpo di scena! Incendio per la Cadillac #01 che rientra ai box!
3h11m – Inizia a calare la notte in quel di Sebring!
3h16m – Bandiera nera e arancio per la LMP2 #20 e Stop&Go di 10s per non aver rispettato il tempo minimo per il rifornimento!
3h20m – La Acura #16 continua oramai da 5h ora senza parte della sezione anteriore della macchina!
I'm going to name the #66 @GradientRacing Acura car Pudsey. The pics will explain all. 🙂 #Sebring12 @TheRaceTool @radiolemans @IMSARadio @katherinelegge pic.twitter.com/0P4xtb4cEG
— Alun Prosser (@LanzaroteCamel) March 18, 2023
3h30m – I doppiati non aiutano la Acura #10 che sta cercando di rimanere il più vicino possibile alla Cadillac #01! Ora il distacco è di 2,2s
3h40m – Drive through per la Porsche #6! La macchina è passata sopra le pistole per il cambio gomme!
3h45m – La Corvette #01 si riprende la leadership della gara e inizia scappare! Dietro seguono la Acura #10 e la Cadillac #31
3h47m – 🟢🟢 GREEN GREEN GREEN! 🟢🟢 La gara riprende!
3h50m – La Corvette #3 è ripartita ma ha perso tutto il vantaggio che aveva! Al momento è penultima nella classe GTD-PRO
3h52m – Problemi alla posteriore sinistra per la Corvette #3, leader della classe GTD-PRO! Al momento è ferma ai box per risolvere il problema
3h54m – Soste in GTD, si rimane ancora in FCY
3h57 – Soste in GTP, Derani rimane in testa con la Cadillac #31 AXR.
Leader dopo 8 ore 12 ore sebring diretta risultati
#31 Cadillac AXR – #04 Crowdstrike – #74 Riley– #3 Corvette Racing – #1 Paul Miller BMW
4h05m – Full Course Yellow per questo incidente, alcune auto si sono fermate prima della gialla.
4h08m – Incidente tra la Porsche #16 Wright di Robichon e la Mercedes #57 Winward di Ellis, mentre lottavano per la testa GTD! Robichon è finito nelle gomme di curva 1, a è ripartito, mentre Ellis ha rotto la sospensione anteriore.
4h13m – Bourdais tenta l’attaco a Campbell per la seconda posizione, ma non riesce. La sua Cadillac è quindi sotto attacco da parte di Castroneves sulla Acura #60, ma Bourdais riesce nel controsorpasso.
4h18m – Ora Campbell tiene il passo della Cadillac, in 1.49 basso. In GTD-PRO Rigon supera la Porsche di Bachler e porta la #62 Risi in terza posizione, ma davanti Milner sulla Corvette e Engel sulla #79 WeatherTech sono velocissimi. Segna comunque il suo giro veloce ora, in linea con loro (2:02,1) il ferrarista veneto.
4h22 – In testa in GTD troviamo la Porsche #16 Wright, a seguito delle soste sotto la gialla.Seguono la Mercedes #57 Winward e la BMW #1 Paul Miller.
4h27m -Incidente per la JDC-Miller #85,che però continua.Gran lotta tra Jaminet e De Philippi, la Porsche supera la BMW per la 5ª piazza.
Derani ora solo in testa, dietor troviamo la Porsche #7 di Campbell, mentre la Acura #10 è rientrata ai box per la sua sosta.
4h30m – Bandiera verde!
4h32m – Considerata l’impronta, il tamponato è senza dubbio Montecalvo sulla Lexus #12
4h38m – Full Course Yellow per detriti in pista. La causa è il confano della Acura #93, volato via dopo un contatto.
4h38m -Subito all’attacco Bourdais sulla #01, ha preso la #60 MSR al via. Scott McLaughlin sulla #8 Tower è ora secondo, dopo aver recuperato dall’incidente si Simpson di prima.
4h39m – Bandiera Verde!
4h49m – Soste in GT. La Corvette rimane in testa alla GTD-PRO, segue la #79 WeatherTech con Engel, la Pfaff con Bachler e la Ferrari #62 Risi. La Cadillac #01 efffettua una seconda sosta sotto la gialla, per rifornirsi di nuovo e allungare lo stint.
4h52m -Soste per i prototipi, ora davanti c’è la Cadillac #31 di Derani, riparata la Porsche #6.
4h58m – Assurdo! La #38 Performance Tech di Mau si scontra con la Porsche #6 di Campbell durante lo sdoppiaggio.
Leader dopo 7 ore 12 ore sebring diretta risultati
#10 Wayne Taylor Acura – #04 Crowdstrike – #36 Andretti – #3 Corvette Racing – #27 Heart of Racing Aston
5h03m – Full Course Yellow
5h07m – In GTD ora Antonio Fuoco, protagonista ieri in Hypercar, prova a recuperare con la Ferrari #47 Cetilar. La vettura blu è ora 7 ª in classe, l’unica delle tre 296 ancora in lotta per la vittoria dopo un problema tecnico per la #023 Triarsi, ritirata, e alcuni danni per la #21 AF Corse, inietro di 8 giri.
5h08m – Ufficiale il ritiro della BMW #24.
5h10m – Controsorpasso per Rigon su Hawksworth. Situazione stabile ora in GTP, con Van Der Zande ultimo a 23 secondi dal leader, la #10 di Alburquerque.
5h15m – Van Der Zande ora è ultimo in GTP, condierando che la BMW #24 rimane ferma ai lati della pista. In GTD-PRO Hawksworth sulla Lexus #14 supera Rigon per la 2ª posizione.
5h19m – Foratura per la McLaren #70 Inception, sfortunata in questa gara. Campbell sulla Porsche #7 e Blomqvist sulla Acura #60 superano Van Der Zande.
5h20m – Cameron ha staccato Van Der Zande, ma davanti alla Porsche #6 Albuquerque e Derani hanno fatto il vuoto.
5h22m -Altri due drive through in GTD per infrazione dei tempi minimi di rifornimento: stavolta la #23 Heart of Racing e la #32 Korthoff, leader GTD!
5h23m – La Cadillac #01 perde la 3ª posizione sulla Porsche #6 di Campbell. Fatica a scaldare le gomme, o c’è di più?
5h25m – Di nuovo la Cadillac #31 di Derani viene fatta passare da Van Der Zande.
5h26m – Bandiera Verde!
5h32 – Dopo le soste in GTD-PRO, la Corvette #3 è ora davanti alla Ferrari #62, alla Lexus #14 e alla BWM #14, che a differenza delle altre GTD-PRO non si sono fermate. La Mercedes Korthoff guida in GTD davanti alla #57 Winward.
5h34m – Attenzione: primo avvertimento per la Porsche #6 per le pressioni delle gomme basse. 12 ore sebring diretta risultati
Car 6: Penalty - Failure to adhere to the Tire Use Requirements - Warning
5h37m – Dopo le soste dei prototipi, la Acura #10 resta in testa con Albuquerque. la #01 invece riprende la seconda posizione.
5h45m – L’incidente è avvenuto dopo che la Corvette #3, la WeatheTech #79 e la Ferrari #62 si erano appena fermati in GTD-PRO. Ferma in pista la BMW #24.
5h47m – Full Course Yellow! – La #8 Tower Starworks si gira nelle barriere, e perde l’ala posteriore. Che peccato dopo lo stint di McLaughlin.
5h48m – Procede lentamente la BMW #24 di Farfus.
5h52 – La Cadillac #01 di Van Der Zande commette un errore, si gira in curva 5 e viene risuperata dalla #31 di Derani.
5h55 – La Aston #27 Heart of Racing è andata in testacoda dopo un contatto con una Lamborghini, la #78 Forte di Spinelli. Grosso rischio per la #52 PR1, tra i ldeaderr in LMP2, che esce ad altà velocità in Curva 1.
5h57m – La Acura #10, la #31 AXR e la #25 di De Philippi hanno effettiato la loro sosta, la #01 Ganassi rientra in questo giro.
Leader dopo 6 ore
#01 Cadillac Racing – #04 Crowdstrike – #36 Andretti – #3 Corvette Racing – #91 Kelly Moss Porsche
6h02m – La Cadillac #01 di Van Der Zande rallenta e cede la posizione alla #31 AXR di Aitken.
6h04m – Adesso Albuquerque è riuscito a scavare 4 secondi di vantaggio su Van Der Zande. Scott McLaughlin, sulla #8 Tower Starworks, rientra ai box dopo uno stint in cui ha conquistato la testa LMP2. Il pilota Penske IndyCar ha avuto molta più fortuna qui che a Daytona.
6h15m – La BMW #25 di Van Der Linde è a 7 secondi dai primi, poi troviamo la Porsche #6 di Cameron e la Acura #60 di Braun, decisamente sottotono a Sebring dopo la clamorosa penalità per le alterazioni delle pressioni degli pneumatici a Daytona. Hanno perso 200 punti in classifica e il capo ingegnere, ma non la vittoria.
6h18m – Le prime 3 in GTP, ovvero la #10, la #01 e la #31 procedono in formazione, in attesa di un’apertura per superarsi a vicenda. In GTD-PRO ora Hawksworth sulla Lexus #14 ha perso una posizione sulla #9 Pfaff di Pilet, ora 4ª.
6h20m – In GTD la 57 Winward è tornata in testa, davanti alla #32 Korthoff e alla #27 Hart of Racing, con due Mercedes e due Aston nelle prime 4 posizioni.
6h27 – Si accende la lotta in GTP. Van Der Zande ora prova ad attaccare Aitken.
6h30m – Bloccaggio per la Porsche #6 di Christensen, chye è già sganciata dai primi. Drive Through per la Lamborghini #63 per blocking!
6h33 – In GTD-PRO la Lamborghini #63 di Perera, ripartita terza, ora perde posizioni, forse per gomme fredde o usate. Al comando la Corvette #3, poi la Mercedes #79 e la Ferrari #62.
6h39m – La Porsche #91 ha preso un giro di vantaggio a causa di un wave-by irregolare. Penalità 4 minuti e 4 secondi di stop&go.
6h42m – La #91 Kelly Moss sembra proprio avere un giro di vantaggio in GTD.
6h44m – Bandiera Verde! Albuquerque prova subito ad allontanarsi, Van Der Zande sulla #01 Cadillac in caccia!
6h45m – Il timing riporta la #91 Kelly Moss, leader GTD, con un giro di vantaggio sul resto del gruppo!
6h48m – Procedura di FCY vicina alla conclusione.
6h53m – Dopo questa gialla Tutte le GTP sono nel giro di testa, inclusa la BMW #24 e la Porsche #6
Leader dopo 6 ore
#10 Acura WTR – #04 Crowdstrike – #36 Andretti – #3 Corvette Racing – #57 Winward Mercedes
7h01m – Quasi tutti ai box sotto la gialla in GT
7h05m – Già in corso le soste GTP. Albuquerque con la Acura #10 passa in testa davanti alla Cadiillac #01, su gomme nuove.
7h06m – La Acura #10 WTR si era precipitata ai box prima della gialla, avrà il vantaggio.
7h11m – Full Course Yellow, incidente per la #35 TDS Racing di Heriau!
7h16m – Delatraz sulla Acura #10 è ora in difficoltà, avendo le gomme usate in un doppio stint. Aitken sulla #31 lo supera senza difficoltà alcuna.
7h21m: In GTD-PRO la Corvette #3 di Taylor guida con 12 secondi sulla #79 WeatherTech e 25 sulla Porsche #9 Pfaff. La Mercedes #32 Korthoff è al comando in GTD. 12 ore sebring diretta risultati
7h26m: In GTP la Cadillac #01 guida con 64 secondi sulla Acura #10 di Delatraz. Malgrado gli ultimi errori il passo della #01 è assoluto. Segue più staccato Aitken sulla #31 AXR. Le due Porsche hanno perso uno e due giri rispettivamente per la #7 e la #6. Doo la Acura #60 troviamo quindi le due BMW, con un passo interessante ma molto staccate.
7h30m – Sosta per la Ferrari #62 Risi, entra Serra. Sono quinti in GTD-PRO.
7h32m – Poco fa la #01 Ganassi ha anche colpito una LMP2 alla Sunset bend!
7h34m – Penalità per la Mercedes #57 Winward, tra i leader in GTD. Rifornimento sotto il tempo minimo, può diventare rischioso! La #11 TDS in LMP2 ha una sosta lenta.
7h36m – Problemi per la Ferrari #21 AF Corse, è dietro il muro.
7h40m – Rischio per la #01, leader della gara! Dopo un bloccaggio va lungo in curva 13 ma riprende senza problemi la corsa
Leader dopo 4 ore
#01 Cadillac Racing – #11 TDS Racing – #36 Andretti – #3 Corvette Racing – #32 Team Korthoff
8h00 – La Corvette #3 si riprende la leadership delle GTD-PRO!
8h16m – La Porsche #6 dopo essersi fermata ai pit per risolvere il problema è ripartita: ora è ultima nella sua categoria. 12 ore sebring diretta risultati
8h19m – Procede lentamente la Porsche #6 con la porta aperta!
8h30m – Testacoda della BMW #24 che era in seconda posizione!
8h47m – Pit anche per le altre GTP!
8h49m – Pit per la #01, leader della gara!
8h57m – Cambio di posizioni nella GTP! In seconda e terza posizione ora ci sono la BMW #24 e la Porsche #7! La Acura #10 scivolata al quinto posto!
Leader dopo 3 ore 12 ore sebring diretta
#01 Cadillac Racing – #04 Crowdstrike Racing – #36 Andretti – #3 Corvette Racing – #32 Team Korthoff
9h7m – Ci avviciniamo al termine delle prime 3 ore di gara, con la Cadillac #01 saldamente al comando con 13 secondi vantaggio sul secondo mentre dietro, è lotta continua fra le altre GTP! dove dalla seconda alla sesta c’è un distacco di 1 secondo e mezzo!
9h22m – Sportellate per la leadership della classe LMP3! Contatto fra la #36 e la #74! Quest’ultima è costretta a passare dai box!
9h33m – Stop&Go di 10s per la Cadillac #31 per infrazione della sosta di emergenza!
9h35m – 🟢🟢GREEN GREEN GREEN!🟢🟢 La gara riprende! Le GTP in lotta serrata fra loro!
9h45m – Con la sosta ai box, nelle GTP le posizioni sono cambiate! La Acura #10 è davanti, con dietro la Cadillac #01 e la Acura #60
9h50m – La pitlane riapre! Tutti ai Box! Tutte le GTP si sono fermate.
Leader dopo 2 ore 12 ore sebring diretta
#01 Cadillac Racing – #8 Tower Motorsports – #13 AWA – #79 WeatherTech Racing – #32 Team Korthoff
#respectthebumps #IMSA | @sebringraceway pic.twitter.com/3ObgoVHxIN
— #IMSA (@IMSA) March 18, 2023
8h57m – Un’altro drive through per la LMP2 #11 per non aver rispettato il tempo minimo per il rifornimento!
9h59m – Foratura per la Cadillac #31 causata dall’incidente di prima! La macchina non può fermarsi ai pit per riparare la parte anteriore della macchina poichè la pitlane è chiusa. Continua a perdere pezzi nel tracciato.
10h0m – 🟡🟡 FCY!!🟡🟡 Incidente in curva 13 tra la Cadillac #31 e la LMP3 #38! Entrambe le macchine sono ripartite
10h3min – Drive through per la LMP2 #11 per non aver rispettato il tempo minimo per il rifornimento!
10h8m – Sosta per alcune LMP2
10h18m – Non inquadrata la BMW #24 è quarta, ha preso la Cadillac #31
10h22m – Penalità per la Aston #23 e la Porsche #77 per un sorpasso prima della bandiera verde
10h28m – Subito penalità per la Lamborghini #63 Iron Lynx! 60s di Stop&Go per aver infranto i 5 secondi di limite al rifornimento nella sosta di emergenza!
10h29m – Fuori pista per la LMP3 #32! La macchina riesce a ripartire senza conseguenze per il resto della gara.
10h32m – 🟢🟢Bandiera verde!🟢🟢
10h33m – La Cadillac #01 si appresta a ripartire prima, aveva preso la #31 durante la prima sosta. In GTD la Mercedes #32 Korthoff è al comando, più indietro le GTD-PRO
10h43m – Soste in GT adesso.
10h46m – Solo Farfus sulla BMW #24 si ferma in GTP. La #17 è rimasta a secco. Le Iron Dames hanno dovuto fare il pit stop di emergenza, e vanno in fondo al gruppo GTD.
10h47 – Pit lane aperta ai prototipi. Si ferma in pista una LMP3, la #17 AWA.
10h51 – Sdoppiaggi in corso, sarà una lunga caution.
10h54 – La Full Course Yellow giunge proprio nel mezzo delle soste in GTD! La McLaren #70 Inception ha forato, la Ferrari #023 Triarsi ha invece raccattato dello sporco nelle sospensioni.
10h58 – Full Course Yellow: la Corwdstrike #04 di Kurtz è rimasta bloccata a mezzo su un cordolo!
Leader dopo la prima ora
#31 Cadillac AXR – #52 PR1 – #36 Andretti – #3 Corvette – #93 Acura Racers Edge
11h01 – Sosta ora per Bourdais, la Porsche #6 di Jaminet, la BMW #24 e l’Acura #10.
11h03 – Prima sosta per la Cadillac #31 di Derani e la BMW #24 di Farfus, dopo 57 minuti.
11h06m – Testacoda per la #30 Jr III in LMP3, ma riparte.
11h09m – Bourdais segna il giro veloce, 1.48,794, le due Cadillac ora nettamente le più veloci in pista.
11h12m – È ora Cadillac 1-2, perché Bourdais ha superato Taylor in Curva 1. Il gruppo GTP dopo quasi un’ora è coperto da 12 secondi, con le BMW ultime.
11h14m – Prima sosta per la #79 WeatherTech in GTD-PRO, piuttosto anticipata. Juncadella navigava nella fascia bassa della classifica, ma ha il giro veloce della classe.
11h19 – Adesso la Cadillac di Bourdais attacca Taylor, mentre la Porsche di Campbell, penultima, segna il giro veloce.
11h24 – Taylor continua a provare a superare Derani, è incollato al retro della Cadillac.
11h26m – Fuori pista e rientro rischioso per la #20 High Class di Andersen, dopo un contatto con la McLaren Inception. In LMP2 guida la PR1 #52 con Keating.
11h30m – Sosta anticipata per le Porsche #9 Pfaff e #16 Wright. Sulla #16 entra Hardwick dopo la partenza per svolgere le sue 3 ore di tempo minimo. Ieri Hardwick non ha girato nel WEC dopo il crash nel Prologo.
11h32 – Taylor continua a fare pressing su Derani, i piloti GTP devono affrontare i quasi 30 doppiaggi del gruppo GTD!
11h36 – Ora si fa sotto Taylor su Derani nel traffico per la prima posizione!
11h38 – In GTD-PRO, guida la Corvette #3 con Garcia, poi troviamo la Lexus #14 di Hawksworth, la Aston #23 di Riberas e la Ferrari #62 Risi di Serra.
11h40 – La Porsche #6 di Jaminet perde terreno, così come Taylor sulla #10.
11h43 – Davanti si è formato un gruppetto, con la Cadillac #31, la #10, la #01 e la Porsche #6 in 2 secondi.
11h45 – Taylor ha superato la Cadillac #01 di Bourdais alla ripartenza, ma Bourdais è vicino alla Acura #10.
11h47 – Drive through per la Porsche #92 scontato, a causa di un’infrazione alla partenza. 12 ore sebring diretta risultati
11h49 – La McLaren #70 Inception si gira, così come una LMP2, ma si procede!
11h50 – 🟢🟢Bandiera verde!🟢🟢
11h53 – La Sean Creech #33 è ripartita, la pulizia della pista è in corso, non dovrebbe durare troppo questa FCY.
11.58 – Derani ha mantenuto il cointrollo della corsa sulla Cadillac #31 Action Express, ma l’incidente della #33 Sean Creech causa una Full Course Yellow subito!
🟢GREEN FLAG🟢 for the 71st @mobile1 Twelve Hours of Sebring!#IMSA | @sebringraceway pic.twitter.com/L7dED3F2M4
— #IMSA (@IMSA) March 18, 2023
12:00:00 – Via alla 12 ore di Sebring 2023!
15.08 – Giro di ricognizione in corso, tantissima folla!
15.05 – Diretta su imsa.tv iniziata!
14.57 – Un cordiale saluto dalla redazione di Paddock News24, che vi terrà compagnia per la prossima metà giornata con questa cronaca. Il meteo a Sebring per il momento è parzialmente variabile, ma sono previsti scrosci di pioggia sul finire della gara.
Nelle qualifiche di ieri le due Cadillac #31 Action Express e #01 Ganassi l’hanno fatta da padrona in GTP, davanti alla Acura ARX-06 di Wayne Taylor Racing e alla Porsche #6 Penske, più staccata. Viste le prestazioni della V-Series.R nel WEC, giunta quarta al debutto subito dietro la Ferrari 499P, a podio dietro le Toyota, ci aspettiamo grandi prestazioni dal prototipo V8 aspirato targato Dallara. La lotta in GTD e GTD-PRO si prospetta interessante, con Corvette, Lexus, Mercedes, Ferrari e Porsche tutti assai vicini ieri.
La diretta streaming sarà come sempre su imsa.tv
WEC | Recap 1000 miglia di Sebring 2023 – Doppietta Toyota, Ferrari chiude il podio al debutto
IMSA | 12 ore di Sebring 2023 – Qualifiche: Prima fila per Cadillac in GTP!
Anteprima 12 ore di Sebring 2023
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Copertina: Michelin Motorsport
