Albuquerque afferma la sua supremazia conquistando la pole position assoluta con la #10 Acura ARX-06 durante lo SportsCar Weekend di IMSA WeatherTech al Road America.
Con l’avvicinarsi della conclusione della stagione IMSA 2024 e, con solo due gare rimaste per le categorie GTP e LMP2, la qualifica si è svolta con grande attesa nel leggendario circuito di Road America, inaugurato quasi 70 anni fa e considerato uno dei tempi della velocità negli Stati Uniti.
Grazie a un significativo riasfaltamento del circuito, effettuato l’anno scorso, e il clima caldo e asciutto, le condizioni di pista per le qualifiche sono risultate fin da subito con grip ottimale. Purtroppo, la BMW M Hybrid V8 #24 non è riuscita partecipare alla sessione GTP a causa dell’incidente avuto durante la FP2, lasciando nove vetture su dieci a contendersi la pole.
Durante le fasi intermedie della sessione Dane Cameron, alla guida della #7 Porsche Penske 963, ha effettuato un escursione di pista all’altezza della curva “Carousel“, ma è riuscito a controllare la vettura e rientrare sul tracciato, registrando però solo il 9° tempo. Nel frattempo, il Team Wayne Taylor Racing di Andretti ha trovato un ritmo di qualifica impressionante, piazzandosi in prima e seconda posizione. Filipe Albuquerque fissa il miglior tempo della sessione di 1:48.601 con la #10 Acura, seguito da Jordan Taylor con un distacco di 0.262 secondi con 1:48.863 alla guida della #40.
Il terzo posto è andato a Renger Van der Zande, che mette a segno un tempo di 1:48.920 con la sua #01 Cadillac Chip Ganassi. Gianmaria Bruni della #5 Proton Competition Porsche si piazza al quarto posto con un tempo di 1:49.392, mentre Pipo Derani completa i primi cinque con la #31 Wehlen Cadillac in 1:49.408.
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Hyett si esalta in LMP2
Nella categoria LMP2, è stata la volta dei piloti di classe FIA Bronze, che si sono battuti per la pole in 12 partecipanti, tutti con il pacchetto Oreca 07 ad eccezione del Team Sean Creech Motorsport che mette in pista la #33 Ligier JS P217. Dopo un brutto incidente in FP2, la squadra #2 United Autosports USA è riuscita ad effettuare delle riparazioni tempestive per far scendere in pista Ben Keating che ha dimostrato un’ottima velocità durante tutta la sessione.
PJ Hyett conquista la pole per la quarta volta consecutiva, con un tempo di 1:53.738 sulla #99 AO Racing ‘Spike the Dragon’ Oreca 07, mentre Keating si piazza secondo con un tempo di 1:54.110. Il terzo posto va a Dan Goldburg della #2 United Autosports USA Oreca con 1:54.129, seguito da Nick Boulle con la #52 Inter Europol by PR1 Mathiasen Oreca in 1:54.303. Chiude le prime cinque posizione Luis Perez Companc della #88 Richard Mille AF Corse Oreca con 1:54.317.
Le aspettative ora si concentrano sulla gara, dove le emozioni sono garantite e la battaglia per il primo posto sarà serrata.
Corvette, prima fila e record GTD-PRO
Le Corvette Z06 GT3.R hanno fatto piazza pulita,con la #4 di Nicky Catsburg che ha chiuso in 2:02.198, nuovo record GT3, ben 2 decimi davanti alla #3 di Sims e oltre 5 sulla Ferrari #45 Conquest di Altoé, vera sorpresa della sessione.
La pole GTD va invece alla Mercedes #32 Korthoff Preston Motorsports Di Grenier, davanti alla Aston #27 Heart of Racing di Zach Robichon e alla Ferrari #023 di Onofrio Triarsi.
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Copertina. IMSA
