Il campione del Mondo in carica di Formula E Pascal Wehrlein debutterà sulla Porsche #963 di JDC-Miller alla prossima 24 ore di Daytona
Dopo i test prima di Le Mans, ai quali aveva partecipato un altro nome vistoso come Sebastian Vettel, e sopratutto dopo i test dello scorso novembre a Daytona, era diventata solo una questione di tempo prima della conferma ufficiale di oggi: Pascal Wehrlein debutterà come pilota ufficiale Porsche anche nelle gare Endurance, con la 963 N°85 di JDC-Miller alla prossima 24 ore di Daytona, dove affiancherà i piloti full-time Tijmen van der Helm e Bryce Aron.
Il 30enne tedesco, laureatosi campione del mondo di Formula E lo scorso luglio, regalando anche la prima affermazione mondiale per Porsche nel campionato elettrico, ha testato la 963 già dai test pre-omologazione a Sebring nell’ottobre 2022, per poi tornare al volante del prototipo Porsche lo scorso Aprile, e quindi a metà novembre a Daytona, quando ha avuto la chance di acclimatarsi con JDC-Miller Motorsports.
Il suo calendario prevede una serie di incastri con la Formula E: l’11 gennaio si terrà infatti l’E-Prix di Città del Messico, mentre il 17-18 gennaio si terranno i test ROAR before the Rolex 24, a cui seguirà la 24 ore di Daytona il 25/26 gennaio. Tutto questo mentre procede la convalescenza a seguito del violento ribaltamento che lo ha visto protagonista nella gara iniziale di San Paolo.
“Ho sempre voluto guidare auto sportive – è uno dei miei obiettivi come pilota. Ora ho l’opportunità di mettermi alla prova anche in questo ambito. Ne sono molto felice! I test drive con JDC-Miller MotorSports a metà novembre sono andati bene. La Porsche 963 mi ha ricordato le auto DTM del mio periodo – mi sono sentito a mio agio. Attualmente mi sto riprendendo dal mio incidente a San Paolo. Ma voglio tornare a pieno regime a gennaio.”

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Antonio Felix Da Costa sarà pure al via della 24 ore di Daytona, ma sulla LMP2 #43 schierata da Inter Europol Competition. Per il pilota portoghese sarà la prima uscita su un prototipo dal 2023, dove ha portato in pista la LMP2 e la 963 di JOTA Sport, per poi dedicarsi a tempo pieno alla Formula E nell’ultima stagione. La 24 ore di Daytona e le gare IMSA in generale sono l’unico terreno rimasto da conquistare in LMP2 per Da Costa, che vanta una sola partecipazione nel 2018 con JOTA Sport.
“Sono molto felice di poter finalmente tornare ad attaccare alla 24 Ore di Daytona – specialmente con il team campione LMP2 dell’ultima stagione IMSA. Inter Europol ha ottenuto grandi risultati negli ultimi anni. Il team è quindi perfetto per il mio ritorno nella classe LMP2. Non vedo l’ora di iniziare finalmente e lavorare con la squadra e i miei compagni di team.”
Foto: Porsche AG
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