Alexander Sims, pilota della #3 Corvette Z06 GT3.R nella classe GTD Pro, ha confermato che Mike Rockenfeller si è scusato per il contatto avvenuto nel corso del primo giro durante l’IMSA Sportscar Weekend.
Dopo l’ultimo round dell’IMSA GTD Pro a Road America, il pilota della Ford Multimatic Motorsports GT3, Mike Rockenfeller, ha chiesto scusa dopo aver causato l’incidente con il pilota della Corvette, Alexander Sims. Rockenfeller ha fatto un errore durante la staccata in curva 3, entrando in contatto con la #3 Corvette, che ha portato Sims a sprofondare nella ghiaia. Grazie all’intervento dei marshals, la Corvette è riuscita a riprendere la gara in fondo al gruppo.
“Rocky è venuto a scusarsi,” ha dichiarato Sims. “So che non c’era nulla di malevolo nel suo gesto. È stato solo un errore e tutti commettiamo errori. È così che va”.
La Corvette #3 ha mostrato una notevole solidità strutturale nonostante l’impatto. “Abbiamo avuto un piccolo danno al retrotreno, ma siamo riusciti comunque a concludere la gara,” ha aggiunto Sims, elogiando la professionalità e la rapidità del team al PIT che ha permesso al suo veicolo di rimanere in gara. “Siamo arrivati quinti, che non è ciò a cui puntavamo dopo essere partiti dalla prima fila, ma data la situazione, avrebbe potuto finire peggio.”
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La Ford Mustang #64, durante l’impatto, ha subito danni alla sospensione anteriore destra, costringendo il team a sostituire il braccetto della sospensione. Il Team Corvette Racing, ha dimostrato un ottimo ritmo sfruttando al massimo il pacchetto motore centrale della Corvette durante la gara. Nonostante gli sforzi e la partenza in prima fila, le due auto della scuderia, non sono riuscite a raggiungere i tre team della GTD Pro in testa, Conquest Racing, Paul Miller Racing e Heart of Racing.
La Corvette #4, guidata da Nicky Catsburg, ha mantenuto la pole position per la prima parte della gara ma è capitolata a causa di una sfortunata strategia durante le varie caution che si sono alternate e per finire, un pit stop lento, finendo la gara al sesto posto.
Sims e il compagno di squadra Antonio Garcia sulla #3 Corvette hanno concluso la gara al quinto posto, mentre Catsburg e Milner della #4 Corvette hanno chiuso sesti. La gara ha offerto fino alla fine molte battaglie, evidenziando l’intensità delle competizioni nelle varie classi GTD.
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Copertina. Richard Prince for Corvette Racing
