Settembre 15, 2024
Paddock News 24
EnduranceI Punti ChiaveWEC

WEC | 6 Ore di Monza: I punti chiave del Venerdì

Si è concluso il primo girono del WEC a Monza: andiamo a vedere cosa si respira nell’aria nel circuito brianzolo

Credits: Marco Borgonovo

Ferrari sogna in grande, ma occhio alle temperature

Il primo punto chiave del venerdì ma anche del weekend, è il grande dibattito sulle termocoperte. A Monza riprenderà il divieto di utilizzo delle termocoperte dopo l’eccezione di Le Mans. Sul punto Antonio Fuoco ritiene che, soprattutto in ottica sicurezza, la FIA dovrebbe considerare attentamente la scelta che però non rappresenterà una particolare incognita a Monza a causa delle temperature molto elevate

Ricordiamo che Ferrari non ha bei ricordi sul non utilizzo delle termocoperte: durante la la 6 Ore di Spa la Ferrari #50 appena uscita dai pit con gomme molto fredde a causa delle temperature non ideali, uscì di pista e impattò contro le barriere, andando così a finire in maniera prematura la gara

Credits: Marco Borgonovo

Una Porsche ambiziosa vorrebbe pensare alla vittoria

Un’altro punto chiave del venerdì è l’ottimismo di Porsche. Secondo Kevin Estre, pilota della vettura #6 del team Penske, sul circuito brianzolo è possibile sperare di ottenere il primo successo nel campionato endurance FIA.

Noi vogliamo vincere. Realisticamente il podio sarebbe un buon risultato per tutto il team, però credo che la vittoria sia raggiungibile. Se facciamo una gara perfetta e i nostri avversari hanno qualche problema possiamo farcela. Monza è un circuito a basso degrado però, al tempo stesso, c’è parecchio caldo. Queste condizioni spesso permettono di avere delle buone opportunità in gara.

Fino ad ora noi non siamo stati abbastanza veloci da riuscire a vincere, però Monza è molto speciale e noi stiamo conoscendo sempre più la vettura, quindi speriamo bene“.

WEC | Le classifiche dopo la 24 ore di Le Mans [Round 4/7]

Credits: Marco Borgonovo

Keating, già al checkpoint qua a Monza, scherza sulla sua sfortuna nel circuito brianzolo

L’intramontabile Ben Keating, assieme ai suoi compagni di squadra Varrone e Catsburg, sono già al loro primo checkpoint per poter vincere il campionato con ben 3 gare di anticipo e in conferenza stampa, l’americano ha ricordato di come nonostante si sia sempre sentito veloce in questo circuito, l’autodromo non ha sempre ricambiato.

Adoro questa pista. Sento di essere sempre stato veloce qui e mi piace molto. Sfortunatamente, non mi ha ricambiato. Ho avuto uno scoppio o una foratura sul rettilineo posteriore nel 2021. È stata una grande esplosione. Non credo che questo posto non mi debba nulla, ma ci torneremo di nuovo e vedremo se può cambiare la nostra fortuna.

Credits: Marco Borgonovo

C’è tanta carica da parte dei tifosi Ferrari in circuito

Si respira un’aria carica, quasi di festa passeggiando per il paddock. Oggi l’accesso all’autodromo era libero e dovunque si andava, era pieno di tifosi con maglia e cappellino del Cavallino Rampante. I piloti italiani durante le varie conferenze stampa, hanno ringraziato tutti i tifosi che seono venuti e verranno e grazie a loro, si sentono come se avessero un’extra boost.

WEC | Anteprima 6 Ore di Monza – Ferrari vuole conferme, ma Coletta predica calma: “Il difficile arriva ora”

Credits: Marco Borgonovo

Foto di copertina: Marco Borgonovo


Rimani sempre aggiornato sul mondo Endurance entrando nel canale Telegram specifico.

Seguici sui social: TelegramTikTokInstagramFacebookTwitter


 

Articoli Correlati

24 ore di Le Mans | Conferenza stampa ACO: annunciato il calendario del WEC 2025, dal 2028 arrivano i prototipi a idrogeno

Francesco Ghiloni

Endurance | Gli orari del weekend: torna il GT World Challenge Europe, e riparte la stagione del Nurburgring

Francesco Ghiloni

DTM | Oschersleben – Qualifica 2: prima fila targata Porsche, quarto Bortolotti

Alessandro P

Lascia un commento

* By using this form you agree with the storage and handling of your data by this website.