Alex Lynn della Cadillac Racing ha battuto la Toyota, favorita di casa, per la sua prima pole position nella categoria Hypercar nella 6 Ore del Fuji del FIA WEC.
Per la penultima volta nella stagione 2024, diciotto Hypercar si sono sfidate per le due prove di qualifica della WEC Hyperpole sul circuito di Fuji Speedway per conquistare la pole position, con un margine di soli 0.251 secondi a separare i primi cinque classificati al termine della sessione di qualifiche.
Durante la Q1, le Ferrari hanno trovato un buon ritmo, ma non ai livelli del CoTA, mentre le Porsche 963 hanno dimostrato da subito di avere un ottimo potenziale, posizionandosi nella parte alta della classifica.
La Lamborghini SC63 #63 dell’Iron Lynx, guidata da Daniil Kvyat, sbalordisce, segnando un tempo sufficiente per entrare nella Hyperpole per la prima volta in assoluto, con un vantaggio di soli 0.003 secondi sulla BMW M Hybrid V8 #20 di Robin Frijns.
Le Ferrari #51 di Antonio Giovinazzi e la #83 di Robert Kubica si sono piazzate rispettivamente in dodicesima e tredicesima posizione, mentre la Ferrari #50 di Antonio Fuoco è riuscita a guadagnarsi un posto in Hyperpole, chiudendo settima.
Le tre Porsche Penske e Proton Competition e le due Toyota hanno raggiunto l’Hyperpole come da pronostico delle prove libere. Kamui Kobayashi era determinato a riconfermare la pole position conquistata lo scorso anno per il team Toyota GAZOO Racing con la vettura #7 GR010 Hybrid.
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Il suo compagno di squadra, Ryo Hirakawa, ha tentato per 7 giri di prendersi il primo posto, prima che Alex Lynn, al volante della Cadillac Racing #2 V-Series.R, realizzasse un giro veloce che ha negato la pole alla Toyota. Lynn ha fermato il cronometro su 1:28.901, seguito da Hirakawa a pochi centesimi con un tempo di 1:28.942.
La sensazione è ottima, onestamente ci siamo impegnati molto tutto l’anno. Devo dire che questa macchina è incredibile su un giro. Congratulazioni vivissime alla Cadillac, vi sareste divertiti a guidarla con poco carburante. È un’auto davvero, davvero bella e volevo solo regalare al team una pole position quest’anno e ci siamo andati vicini così tante volte e sì, sono davvero orgoglioso di avercela finalmente fatta.
Dries Vanthoor ha ottenuto con la sua WRT BMW #15 il terzo posto con un crono di 1:29.059, impedendo alle Toyota di partire sulla stessa fila. Kobayashi ha concluso la sessione in quarta posizione con un tempo di 1:29.065, mentre Kevin Estre ha fatto segnare il quinto tempo con la #6 Porsche Penske a 1:29.152.
Charles Milesi dell’Alpine #15 A424 ha chiuso al sesto posto con 1:29.154, seguito da Fuoco con 1:29.196. Matt Campbell, della Porsche Penske #5, ha fatto registrare l’ottavo tempo con 1:29.223, mentre Kvyat ha concluso al nono posto con un tempo di 1:29.582, con il primo ingresso in Hyperpole di questa stagione. Julien Andlauer ha completato la top10 con 1:29.589.
[Classifica Hyperpole]
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Copertina. FIA WEC / DPPI
