A metà della 6 ore di Monza WEC siamo davanti a una lotta apertissima e piena di colpi di scena in Hypercar: la Toyota #7 guida davanti alla Ferrari #50
Passate le prime 3 ore di gara in quel di Monza, e quasi 100 giri percorsi dalle hypercar, la gara continua senza problemi, con Toyota che ha circa 40 secondi di vantaggio sulla Ferrari #50, che si trova in seconda posizione. Lotta serrata in LMGTE Am dalla seconda posizione in poi
WEC | 6 Ore di Monza – Risultati qualifiche: Pole per Toyota di 17 millesimi su Ferrari!

Sintesi prime 3 ore
Alle 12:30 è sventolata la bandiera verde con la Toyota #7 che ha mantenuto la prima posizione seguita dalla Ferrari #50. Ottimo scatto al via della Ferrari #51 ma purtroppo in curva 1 è stata colpita dal’altra Toyota, la numero #8 che l’ha mandata in testacoda.
The doors to the Temple of Speed are open. 6 Hours of Monza… Avanti!#WEC #6HMonza @ROLEX pic.twitter.com/CIFprodR6u
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) July 9, 2023
Per il contatto in curva 1, la Toyota #8 è stata penalizzata con 10s di penalità ma non è finita. Dopo qualche giro sempre la Toyota è coinvolta in un incidente alla Ascari con la Aston Martin #777 che porterà a ricevere un’altro minuto di penalità
Finita la Safety Car causata da questo incidente, alla ripartenza la Peugeot #93 beffa sia Ferrari che Toyota e si prende la testa della corsa. Anche la Ferrari #50 sopravanza la Toyota #7 con la lotta per la seconda posizione che continua per molti giri.
Nel frattempo in LMP2 la lotta continua nelle prime 3 posizioni mentre le Iron Dames prendono saldamente la prima posizione.
Con l’inizio di Pit Stop le posizioni iniziano a mescolarsi, dove la strategia di ogni team svolge un ruolo fondamentale per poter guadagnare posizioni
Passano i giri e la Toyota riprende il ritmo che sembrava aver perso, guadagnando giro dopo giro e dopo aver passato sia la Peugeot che Ferrari si riprende la testa della corsa.
Classifica dopo 3 ore
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