Equipaggi e livree rinnovati per Manthey Racing nel WEC 2025: le Iron Dames salgono sulla Porsche #85, Ryan Hardwick al via sulla #85
Squadra che vince si cambia eccome per Manthey Racing, che schiererà due equipaggi quasi totalmente rinnovati nel WEC 2025: la Porsche #85, con i colori rosa delle Iron Dames, sarà pilotata da Rahel Frey, Celia Martin e Michelle Gatting, mentre sulla #92, in livrea blu, troveremo Ryan Hardwick, Riccardo Pera e Richard Lietz, il veterano della casa di Stoccarda che sarà anche l’unico pilota rimasto delle vincenti formazioni 2024.
L’equipaggio delle Iron Dames vedrà al via Celia Martin, la pilota spagnola dopo una stagione nella Michelin Le Mans Cup sostuirà Sarah Bovy, promossa a silver dopo molti anni nel ruolo del pilota bronze della squadra.La partnership con Manthey segue il crescente divorzio da Lamborghini Squadra Corse, oltre che una favorevole stagione nell’ELMS con Proton Racing e la 911 GT3-R, che sarà l’auto delle Iron Dames anche in IMSA e nella Asian Le Mans Series, anche se con squadre diverse.
Il pilota gentleman americano Ryan Hardwick tornerà a correre con Porsche, dopo una stagione nel mondiale al volante della nuova Ford Mustang schierata da Proton. Al suo fianco, oltre a Richard Lietz, troveremo Riccardo Pera, il 25enne lucchese tornerà nel mondiale dopo un anno di assenza, passato nell’European Le Mans Series con GR Racing. La stessa formazione sarà al via nella Asian Le Mans Series, al via il prossimo 7/8 dicembre.
Hanno detto… WEC Manthey Porsche Iron Dames
“È un onore gareggiare nuovamente nel Campionato Mondiale FIA di Endurance, che è il gold standard nelle corse di durata globali. Tornare con Porsche e collaborare con Manthey rappresenta un nuovo traguardo per le Iron Dames. Ho piena fiducia nella loro competenza e dedizione all’eccellenza, che si allineano perfettamente alla nostra ambizione di emergere ai massimi livelli. La nostra formazione 2025 con Michelle, Rahel e Celia rappresenta continuità e innovazione, nonché il passaggio tra generazioni, un valore centrale del nostro progetto. Sono orgogliosa di ciò che abbiamo finora conseguito e fiduciosa in ciò che ci attende. Siamo impegnate a scrivere un nuovo capitolo nella storia delle Iron Dames nelle corse di durata, dimostrando che le donne hanno il loro legittimo posto al vertice dello sport, ispirando le generazioni future.”
“Sono molto felice di tornare nel FIA WEC il prossimo anno e di gareggiare alla mia settima 24 Ore di Le Mans. Inoltre, torneremo con Porsche in quella che è senza dubbio la squadra più nota e rispettata del paddock – Manthey. È un grande passo per il progetto Iron Dames, e non vedo l’ora di vedere cosa possiamo fare insieme. Continuando con Rahel nella nostra settima stagione, spero che possiamo ottenere grandi risultati. Con Celia che si unisce come nuova pilota Bronze, non ho dubbi che farà molto bene. Cercheremo di prepararla al meglio durante l’inverno nella Asian Le Mans Series.”
“Sono entusiasta di rimanere con il team Iron Dames FIA WEC per il 2025 con la rinomata squadra campione Manthey. La loro enorme esperienza ci porterà al livello successivo e sarà fantastico guidare nuovamente la Porsche #85 ai massimi livelli. Abbiamo già iniziato a lavorare insieme e la sensazione è ottima, poiché il team ci ha accolte con gioia. Do il benvenuto anche a Celia come nuova pilota Bronze nella nostra formazione FIA WEC. Sono curiosa di vedere quale passo in avanti potrà fare dopo appena un anno nella Michelin Le Mans Cup. Iniziamo!”
“Quando ho iniziato il mio percorso nel motorsport, speravo sempre che un giorno avrei potuto gareggiare ai massimi livelli nel GT e nelle corse di durata. Se mi aveste chiesto qual è il sogno ultimo, sarebbe stato questo – FIA WEC, Iron Dames e per giunta con Manthey. È davvero un sogno che si avvera. Non posso ringraziare abbastanza le Iron Dames per questa opportunità e non vedo l’ora che inizi la stagione.”
“Siamo orgogliosi di unire le forze con le Iron Dames nel WEC il prossimo anno. Abbiamo sempre ammirato il loro progetto e in passato abbiamo avuto molti emozionanti e leali scontri in pista. Siamo fiduciosi che questa sia una grande opportunità per svilupparci insieme e raggiungere un nuovo livello con la nostra esperienza nelle corse di durata e l’instancabile impegno delle Iron Dames. Attendiamo con ansia la stagione 2025 e di portare una Porsche rosa sulla griglia di partenza.”
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“Come appassionato Porsche da sempre, è un sogno che si avvera gareggiare per Manthey nel Campionato Mondiale di Endurance. Manthey ha dimostrato di essere la squadra da battere in questo campionato, e sono onorato di contribuire a scrivere il prossimo capitolo della ricca storia della squadra. Sono anche molto entusiasta della nostra formazione di piloti nella vettura #92! Richard Lietz è uno dei piloti più esperti del paddock, abbiamo anche vinto insieme la Rolex 24 Ore di Daytona nel 2022, quindi ci conosciamo molto bene. Riccardo Pera ha molta esperienza nelle corse Porsche nel WEC e a Le Mans. Credo che noi tre insieme rappresentiamo un pacchetto molto forte, e insieme alla conoscenza e all’esperienza di Manthey, puntiamo a competere per le vittorie di gara e il campionato mondiale.”
“Sono molto entusiasta di correre con Manthey nel WEC nel 2025, dopo i nostri successi della scorsa stagione. Gareggerò già con Ryan e Riccardo nell’ALMS nella stagione 2024/2025, il che sarà un’ottima preparazione per i nostri sforzi congiunti nel WEC. È particolarmente bello essere di nuovo in una Porsche con Ryan, dopo aver vinto insieme le 24 Ore di Daytona. Daremo tutto per lottare per il titolo LMGT3 e, ovviamente, per vincere le 24 Ore di Le Mans. Con Manthey abbiamo alle spalle una squadra collaudata ed esperta e, con un pacchetto complessivamente forte, siamo ben posizionati per la stagione 2025.”
“Sono felice di poter finalmente entrare in Manthey e tornare nel WEC. La nostra formazione per la #92 è fantastica e sono sicuro che saremo forti e lavoreremo duramente per ottenere grandi risultati. Non vedo l’ora di incontrare e iniziare a lavorare con tutti i membri del team, oltre che con Ryan e Richard!”
Copertina: Manthey Racing
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