Maurizio Leschiutta è il nuovo Direttore di Lamborghini Squadra Corse: l’ingegnere italocanadese guiderà l’anno dello sviluppo della SC63 e della Temerario GT3
Con la nomina del nuovo Capo di Lamborghini Squadra Corse, la Casa di Sant’Agata chiude una fase complicata di reggenza, iniziata dopo le dimissioni improvvise di Giorgio Sanna a metà Marzo 2024, e proseguita con il divorzio da Iron Lynx lo scorso novembre: il nuovo Head of Motorsport, insediatosi già a Dicembre, non è un volto nuovo in Emilia: Maurizio Leschiutta, dopo sei anni in BMW, è pronto a guidare il Toro verso nuove sfide.
L’ingegnere canadese, ma con origini prettamente italiane, aveva iniziato a lavorare nel Centro Ricerca FIAT nel 1989, diventando poi per 12 anni uno dei motoristi Ferrari in F1. Dopodichè si è occupato dei motori da corsa di Maserati, diventando poi il Direttore Tecnico di Maserati Corse nell’ultima metà della vita della MC12 GT1. Chiusa l’esperienza in Maserati nel 2018, è poi approdato in WRT come Direttore Tecnico del programma DTM, passando poi dall’altro lato della barricata come capo-ingegnere DTM BMW nel 2020. Poi giunge il progetto più ambizioso della carriera, quello della BMW M Hybrid V8, di cui riceve il via da Monaco come Project Leader e che ha portato in IMSA con RLL e nel WEC con WRT.
La nuova sfida in Lamborghini, come dicevamo, giunge in un periodo complesso per il programma SC63, ridotto in questa stagione ai minimi termini, con una sola macchina in IMSA, peraltro solo nelle cinque gare Endurance, e una curva di sviluppo tutt’altro che esaurita. Nel suo ruolo riporterà direttamente a Rouven Mohr, CTO Lamborghini e direttore di Squadra Corse ad Interim fino ad ora.
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Il nuovo incarico di Leschiutta comprenderà lo sviluppo e la gestione del prototipo SC63 LMDh nella sua seconda stagione in classe GTP dell’IMSA, nonché delle attività di Customer Racing legate alla Huracán GT3 EVO2, che sarà protagonista nei principali campionati GT internazionali. Questi includono il DTM, dove Lamborghini ha ottenuto il primo titolo nel 2024, il GT World Challenge Europe, il British GT e il Campionato Italiano Gran Turismo, con l’obiettivo di replicare e ampliare gli straordinari successi della scorsa stagione: sei titoli Piloti e 34 vittorie.
Tra i progetti di maggior rilievo per il 2025 figura la nuova Temerario GT3, che sarà sottoposta a un programma di test nella prima parte dell’anno per essere successivamente presentata ufficialmente al pubblico.
Leschiutta avrà inoltre il compito di supervisionare i tre campionati monomarca del Lamborghini Super Trofeo 2025 (Europa, Nord America e Asia), che nel 2024 hanno fatto registrare numeri record in termini di partecipazione.
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“È con grande piacere che entro a far parte di Lamborghini Squadra Corse. Per me è un traguardo importante diventare parte di un nome e di una struttura così affermati e rispettati. Spero di poter contribuire a scrivere un piccolo paragrafo in una delle tante pagine di storia e sono sicuro che insieme saremo all’altezza delle sfide negli anni a venire”.
“Siamo lieti di dare il benvenuto a Maurizio Leschiutta nella famiglia Lamborghini per la nuova stagione. Maurizio porta con sé un’incredibile ricchezza di esperienza e conoscenze nel mondo del motorsport e, grazie alla sua visione, speriamo di aggiungere ancora più successi al palmarès di Lamborghini Squadra Corse. La prossima stagione si preannuncia davvero entusiasmante per Lamborghini, con il lancio della nuova vettura Temerario GT3 in estate, la prosecuzione del nostro progetto LMDh nella classe GTP dell’IMSA e, naturalmente, il grande successo delle serie continentali del Lamborghini Super Trofeo”.
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In copertina: Lamborghini Media Center
