Le Porsche 963 LMDh del team Penske hanno mostrato notevoli passi in avanti nelle ultime uscite del WEC. Per Dane Cameron la direzione intrapresa è quella giusta.
Il mondiale WEC è alle battute finali con il solo weekend del Bahrain da disputare. Toyota ha vinto il titolo costruttori, Ferrari ha vinto la 24 Ore di Le Mans, la Porsche 963 LMDh è arrivata a podio in due occasioni con la #6 di Andrè Lotterer, Kevin Estre e Laurens Vanthoor ed è reduce da una buona prestazione al Fuji. Parlando con Sportscar365 in Giappone prima della performance straordinaria, Dane Cameron ha evidenziato i punti chiave su cui il programma si è concentrato.
“Certamente, c’erano molte aspettative sull’intero programma considerando i partner che abbiamo con il Team Penske, Porsche e tutti gli altri”, ha detto. “Possiamo ritenerci soddisfatti? Ovviamente non con ciò che abbiamo ottenuto finora. Tutto sta andando nella giusta direzione e semplicemente non ha prodotto i risultati attesi. Credo che abbiamo intrapreso la giusta direzione. È stimolante correre e vedere di aver fatto le giuste strategie e aver ottenuto risultati migliori rispetto a quelli attesi. Stiamo migliorando di volta in volta.”
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Nella prossima stagione la concorrenza in pista sarà elevata con l’ingresso di BMW, Lamborghini e Alpine. Può il 2023 essere la stagione chiave per Porsche? Secondo Cameron è un buon punto di partenza.
“Vediamo cosa accadrà in futuro con le nuove vetture che entreranno. Le vetture si son comportate abbastanza bene a Le Mans, il che è ovviamente importante. Per essere una squadra che ha solo otto o nove mesi rispetto a Toyota ci vuole del tempo. Penso che ci stiamo arrivando e tutto sta andando nella giusta direzione. Stiamo solo cercando di andare avanti in questo modo il più possibile.”
In IMSA la Porsche 963 LMDh è in piena corsa al titolo
La situazione è diversa in IMSA nel quale la Porsche 963, alla vigilia dell’ultimo appuntamento a Road Atlanta per la Petit Le Mans, è in lotta al titolo con Mathieu Jaminet e Nick Tandy mentre è prima nella classifica costruttori. Cameron ha sottolineato come le circostanze tra IMSA e WEC siano molto diverse per le Porsche 963.
“I weekend di gara sono difficili nel WEC. È leggermente diverso dall’ IMSA nel quale abbiamo più gomme e meno piloti in macchina e questo ci permette di spingere di più. Se iniziamo il weekend nel WEC con il piede sbagliato, è più difficile raddrizzare il tutto.”
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*Immagine di copertina, Credit: Porsche Motorsport
