La FIA GT World Cup 2023 avrà una entry list di assoluto livello, con cinque costruttori e tutti i vincitori delle scorse edizioni della Coppa del Mondo a Macao.
Per il ritorno della FIA GT World Cup 2023 a Macao, i costruttori hanno deciso di schierare i migliori piloti del panorama GT per un entry list senza precedenti. Ventuno vetture divise per cinque costruttori con la presenza di tutti i vincitori della Coppa del Mondo dall’edizione 2015: Edoardo Mortara, Maro Engel, Laurens Vanthoor, Raffaele Marciello e Augusto Farfus.
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La Ferrari 296 GT3 al debutto sulla pista di Macao
Porsche è il costruttore ad aver puntato di più sulla gara di Macao con ben sette vetture al via, tra cui l’esordiente Matteo Cairoli e il vincitore del campionato DTM Thomas Preining.
Mercedes con sei AMG GT3 per difendere la vittoria di Maro Engel nel 2022. Una lineup di esperienza con anche Raffaele Marciello e il talentuoso Jules Gounon. Per Marciello Macao potrebbe essere l’ultima gara con la casa della stella a tre punte, prima di iniziare una nuova avventura; come riportato da Robert Seiwert di Motorsport-Magazine, Marciello ha attirato l’attenzione di BMW Motorsport.
La casa bavarese schiera due BMW M4 GT3, una di Augusto Farfus e l’altra del debuttante ex campione DTM Sheldon van der Linde.
Quattro vetture per Audi, due delle quali del team Absolute Racing con la #40 di Edoardo Mortara e la #41 di Christopher Haase.
La più attesa è la Ferrari 296 GT3, al suo debutto sul circuito da Guia con la #51 del team Harmony Racing di Daniel Serra. Lo stesso team schiererà anche una 488 GT3 Evo con il pilota cinese Weian Chen.
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*Immagine di copertina: AMG Motorsport
