In archivio l’ottavo round della stagione 2024 di Formula E con la gara di Monaco. Andiamo a vedere come cambia la classifica piloti, team e costruttori.
Nel Principato di Monaco il team Jaguar ha messo a segno un capolavoro strategico con la vittoria di Mitch Evans e il secondo posto di Nick Cassidy che lo rilancia in classifica piloti di Formula E.
Al giro di boa ci sono cinque piloti racchiusi in 25 punti
La doppietta Jaguar ha inevitabilmente modificato la classifica piloti, con Pascal Wehrlein ancora leader ma di soli sette punti su Nick Cassidy. Il pesante zero di Jake Dennis, partito a Monaco dalle retrovie, permette a Oliver Rowland di recuperare terreno dopo la batosta di Misano.
A Monaco, inoltre, si è rivista una DS Penske in grande spolvero con Stoffel Vandoorne e Jean-Eric Vergne che, con un abile gioco di strategia, hanno cercato di rovinare la festa targata Jaguar.
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Jaguar “campione d’inverno”
In classifica team, al giro di boa della stagione, la situazione è abbastanza chiara: Jaguar è saldamente al comando a metà stagione. La doppietta nel Principato è stata un ulteriore boost per allungare in classifica su Porsche e Andretti.
Il terzo e quarto posto delle due DS Penske tengono aperta la questione per il terzo posto, mentre nelle retrovie la situazione di Mahindra Racing è sempre più problematica con zero punti in otto gare.
Dominio Porsche nei costruttori
Nella classifica costruttori Porsche è sempre più leader ma Monaco Jaguar ha accorciato le distanze a soli 28 punti, nonostante il team Envision Racing abbia raccolto zero punti. Per il terzo posto, invece, è ancora tutto aperto grazie all’ottimo weekend di DS Penske e ai problemi di McLaren con l’infortunio alla mano di Sam Bird.
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*Immagine di copertina, credit: Marco Talluto per F1inGenerale
