Grande protagonista a Roma, Jake Dennis si è dovuto accontentare del quarto posto, complice un errore nel calcolo dei giri che lo ha costretto a rallentare nel finale della quartultima gara della Formula E
Jake Dennis – alfiere Avalanche Andretti – si è classificato in quarta posizione nella Gara 1 dell’E-Prix di Roma, quartultimo appuntamento stagionale della Formula E. I dodici punti conquistati non sono stati sufficienti per mantenere il primato in graduatoria.
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Dennis, infatti, ha perso la testa della classifica generale, passata tra le mani di Nick Cassidy. Il neozelandese della Envision – secondo sotto la bandiera a scacchi – ha adesso un vantaggio di cinque lunghezze sul britannico.
Un errore di calcolo alla base del calo finale
Il rallentamento finale, repentino, non è stato causato da un guasto. Il motivo, come spiegato da Dennis nel dopo gara, è da ricercare in un errore di calcolo. Un errore che ha avuto delle pesanti ripercussioni sulla prestazione delle tornate conclusive.
“Abbiamo calcolato male il computo dei giri rimanenti e questo ha condizionato la gestione dell’energia“, ha dichiarato il nativo di Nuneaton, nel dopo gara, ai microfoni di Paddock News 24. Dennis ha poi precisato: “Se avessimo avuto a disposizione il numero corretto delle tornate dalla partenza, non sarei qui in qualità di quarto classificato. Oggi, abbiamo gettato via una facile terza posizione“.
Al netto della delusione, l’alfiere Avalanche Andretti ha comunque affermato, con far ‘realista’: “Dopo una buona difesa su Vergne e Muller, la quarta posizione finale ci ha dato punti importanti. A conti fatti, visto quanto accaduto, con un inconveniente di tale portata, abbiamo salvato la giornata“.
Il classe 1995 si è poi soffermato sulla giornata di domenica. A tal proposito, l’ex pilota del DTM ha elencato gli obiettivi per Gara 2. “Puntiamo a costruire una gara pulita, cercando il più possibile di rimanere fuori dai guai. Di fondo, puntiamo ad arrivare almeno tra i primi cinque. In tale ottica, sarà fondamentale mantenere la concentrazione e non fare errori“.
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Copertina: Formula E Official Website Credits
