Meyer Shank Racing non ha certo brillato in quest’inizio di stagione IndyCar 2023 e a Long Beach non saranno permessi ulteriori passi falsi
Le prime due gare dell’anno hanno visto diverse squadre in difficoltà. Per esempio, in IndyCar, Meyer Shank Racing ha raccolto solo il decimo posto di Helio Castroneves nella PPG 375 e a Long Beach la rotta dovrà essere invertita. La Top 10 di una delle gare IndyCar su ovale più movimentate dell’ultimo lustro, non può infatti essere sufficiente.
Meyer Shank. I punti di forza
Le basi, in vista del 2023, erano apparse molto solide. In primo luogo, grazie alla collaborazione tecnica con Andretti Autosport. Inoltre, per il secondo anno consecutivo, la scuderia con base a Pataskala (Ohio) ha confermato la coppia di veterani Castroneves/Pagenaud, due tra gli esponenti di spicco della categoria e tangibile valore aggiunto del progetto. Invece, la classifica fino a questo momento non ha sorriso.
Verso Long Beach
Nelle consuete dichiarazioni rilasciate nei giorni che hanno preceduto il Gran Premio – e raccolte dal portale Paddock Eye – i due piloti hanno ribadito la necessità di riscattarsi, avendone tutte le carte in regola. Parlando in vista della gara californiana, il brasiliano ha voliuto tessere le lodi del tracciato.
“Long Beach è un posto davvero fantastico e ha una grande tradizione” , ha esordito Castroneves. “Del resto – ha specificato il quattro volte vincitore della Indy500 – come tutti i circuiti stradali, è ricco di insidie. Noi comunque siamo fiduciosi, potendo contare su ciò che abbiamo imparato nel 2022“.
Sulla stessa linea d’onda, è stato Simon Pagenaud. Entusiasta, il francese ha espresso tutto il proprio ottimismo. “Non vedo l’ora di correre a Long Beach, è la gara su stradale che preferisco. Sono estremamente motivato, anche perché mia moglie è originaria della California. Noi, come squadra – ha concluso il campione IndyCar 2016 – abbiamo un pacchetto competitivo, daremo il massimo e non possiamo che puntare ai vertici. Sarà un fine settimana ricco di emozioni“.
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