Il secondo posto di Alex Palou a Mid-Ohio è arrivato dopo uno stint finale di ‘gestione’, preferendo lo spagnolo incamerare punti importanti per il Campionato IndyCar, anziché giocarsi fino alla fine la gara di Lexington
Alex Palou ha conquistato a Mid-Ohio il secondo posto, al termine di una gara che lo ha visto meno incisivo rispetto ad altri appuntamenti stagionali dell’IndyCar. Da parte sua, il classe 1997 ha comunque condotto in testa più tornate di tutti, ossia 53 sulle 80 totali. Scattato dalla pole position, sulle prime nuove, l’alfiere del Chip Ganassi Racing è stato sin dalle prime battute impegnato in un confronto con Pato O’Ward.
Palou ha effettuato il primo pit stop al termine del passaggio 28, passando alle morbide nuove. Il messicano – che aveva cambiato un giro prima – sulle alt si è dimostrato più veloce. Anticipando infatti la seconda sosta di una tornata – alla fine del giro 54 – quando Palou si è rifermato per tornare sulle dure (usate), alla fine del 55, l’undercut ha permesso a O’Ward di prendere virtualmente, poi effettivamente, la testa.
Nell’ultima porzione di gara – di nuovo sulle prime – sebbene lo spagnolo sia apparso più rapido di O’Ward, soprattutto nelle Esses, Palou ha dato l’impressione di voler prima di tutto mantenere il podio. L’iberico non ha mai portato un vero affondo, preferendo mantenere il secondo posto fino alla bandiera a scacchi.
Il commento di Alex Palou
Al termine dell’evento di Lexington, Palou ha sottolineato gli aspetti principali della ‘sua’ domenica, indicando le ragioni principali della perdita di competitività riscontrata nella parte centrale della gara.
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“Peccato“, ha dichiarato lo spagnolo, secondo quanto riportato da RACER. “La gara è stata buona. La questione di fondo, tuttavia, è che non siamo riusciti a far durare le gomme morbide. Io ho distrutto le anteriori. Abbiamo poi avuto una seconda sosta lenta. Non siamo riusciti a inserire la prima marcia“.
Inoltre, direttamente sui suoi profili sociali, il classe 1997 ha aggiunto: “Abbiamo faticato un po’ durante il nostro secondo stint. In più, non siamo riusciti a sorpassare nel finale. E’ stato comunque un grande fine settimana per iniziare l’era Ibrida. Molto divertente“.
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Copertina: Paul Hurley/Official NTT IndyCar Series Website Credits
