La mitica Kimera EVO38 fa il suo ritorno al Salone di Ginevra. Una vettura che incarna l’eccellenza automobilistica in soli 38 esclusivi esemplari.
La Kimera EVO38, erede spirituale delle iconiche auto sportive di Torino tra il 1978 e il 1992, riaccende la fiamma dell’artigianato appassionato. Secondo modello della serie dopo la EVO37, questa vettura unica sarà prodotta in soli 38 esemplari. Ispirata stilisticamente e tecnicamente alle sue illustri progenitrici, mira a rievocare emozioni dimenticate, offrendo un’esperienza di guida unica nel suo genere. Presentata dopo anticipati teaser, promette di portare avanti la prestigiosa eredità automobilistica di Torino.
La Kimera EVO38, presentata al Salone di Ginevra 2024, adotta uno schema di sospensioni ispirato ai gloriosi anni ’80 con ammortizzatore centrale e doppia molla laterale al posteriore, mentre all’anteriore utilizza moderni ammortizzatori push road. Una caratteristica distintiva è la trazione integrale gestita da un sistema avanzato con controllo della ripartizione e blocco elettroidraulico dei differenziali. Questo permette al pilota di regolare la distribuzione della trazione tra avantreno e retrotreno, con la possibilità di escludere completamente il differenziale anteriore per trasformare la vettura in una trazione posteriore. Il sistema consente anche il controllo delle sospensioni e dell’altezza da terra tramite ammortizzatori motorizzati e lifting system. Il cambio è manuale a 6 marce, ma Kimera sta lavorando su una versione sequenziale elettro-attuata con innesti frontali.
Leggi anche : Automotive | Movenzia.com, un nuovo modo di vivere il noleggio
La Kimera EVO38 mira a mantenere il peso della EVO37 nonostante la trazione integrale, circa 1.100 kg, Per compensare la massa aggiuntiva, si è fatto ampio utilizzo di fibra di carbonio e titanio. Il motore, oggetto di una completa re-ingegnerizzazione, eroga oltre 600 cavalli con fasatura variabile, offrendo anche un notevole incremento di coppia (circa 580 Nm) dai bassi regimi. Dettagli sulle prestazioni saranno rivelati al Salone di Ginevra. L’opzione del turbo di scarico diretto è disponibile, confermando l’impegno di Kimera Automobili per prestazioni eccezionali e leggerezza nella sua nuova creazione.
Immagine di copertina : © Motor1
Rimani sempre aggiornato sul mondo Automotive e Mobilità entrando nel canale Telegram specifico.
Seguici sui social: Telegram – TikTok – Instagram – Facebook – Twitter
