Nella giornata di mercoledì, la Rimac ha ufficializzato i 23 record di performance battuti dalla Nevera. Vediamo quanto ha alzato l’asticella l’elettrica più potente del mondo.
La casa produttrice di automobili elettriche croata ha alzato l’asticella delle prestazioni. Tra il 29 e del 30 aprile, la Rimac Nevera ha infranto 23 record di performance sul circuito di test di Papemburg, in Germania. Il tutto è stato certificato utilizzando strumenti forniti dalla DEWESoft, uno dei migliori produttori del settore in circolazione. Per questo giorno storico, la Rimac ha deciso di vestire la sua Nevera con una livrea speciale ispirata alla BMW e-M3, nata da un’idea di Mate Rimac e che lo ha ispirato alla creazione di Rimac Automobili.
Quasi 2000 CV per un’accelerazione elettrizzante
La vettura realizzata dalla casa fondata da Mate Rimac è l’erede della Rimac Concept One. La nuova nata, ormai presentata nel 2021, è dotata di una monoscocca in fibra di carbonio e telaietti in materiali leggeri all’anteriore e al posteriore. La batteria dalla capacità di 120 Kwh è parte strutturale della vettura ed è disposta sul pianale della vettura con una forma a T, fondamentale per ottimizzare gli spazi. Questa disposizione del pacco batterie permette inoltre un’ottima distribuzione dei pesi, con il 48% davanti e il restante al retrotreno. I motori installati sulla Nevera sono 4 e conferiscono alla vettura la trazione integrale e un sofisticato sistema di torque vectoring. La potenza sviluppata dai motori è di 1.914 CV e 2.360 NM di coppia massimi, che spingono la vettura da 0 a 100 Km/h in meno di 2 secondi.
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23 record in un giorno per la Rimac Nevera
I record sono stati battuti sul circuito di test di Papenburg, utilizzando i 4 km di rettilineo, e sono stati verificati da Dewesoft e RaceLogic. Durante la giornata dei record, la Nevera ha superato anche le sue specifiche ufficiale, registrando uno 0-100 in 1,74 secondi (rispetto agli 1,85 dichiarati). Tutti i record di accelerazione sono stati completati con la vettura di serie e con gomme Michelin Cup 2 R. Tra i record infranti c’è anche lo 0-400-0 km/h, che è una prova di accelerazione, aerodinamica, velocità massima e potenza di arresto. Con il tempo di 29,93 secondi, la Nevera è la regina indiscussa delle Hypercar, con oltre un secondo di vantaggio sulla precedente detentrice del record. Di seguito vi lasciamo il video e tutti i record battuti dalla Rimac.
Record registrati dalla RIMAC NEVERA
| TESTS | RACELOGIC | DEWESOFT |
|---|---|---|
| 0-60 mph | 1.74 s | 1.74 s |
| 0 -100 km/h | 1.82 s | 1.81 s |
| 0-200 km/h | 4.42 s | 4.42 s |
| 0-300 km/h | 9.23 s | 9.22 s |
| 0-400 km/h | 21.32 s | 21.31 s |
| 100-200 km/h | 2.59 s | 2.59 s |
| 200-300 km/h | 4.81 s | 4.79 s |
| 200-250 km/h | 2.00 s | 2.00 s |
| 100-0 km/h (distance) | 29.12 m | 28.96 m |
| 0-100-0 km/h | 4.03 s | 3.99 s |
| 0-200-0 km/h | 8.85 s | 8.86 s |
| 0-300-0 km/h | 15.68 s | 15.70 s |
| 0-400-0 km/h | 29.94 s | 29.93 s |
| ¼ mile | 8.26 s | 8.25 s |
| 1/8 mile | 5.46 s | 5.44 s |
| ½ mile | 12.82 s | 12.83 s |
| Standing mile | 20.62 s | 20.59 s |
| 0-100 mph | 3.23 s | 3.21 s |
| 0-120 mph | 4.19 s | 4.19 s |
| 0-130 mph | 4.74 s | 4.75 s |
| 0-250 mph | 21.89 s | 21.86 s |
| 60-130 mph | 2.99 s | 2.99 s |
| 0-200 mph | 10.86 s | 10.86 s |
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