La crisi KTM potrebbe portare ad altri colpi di scena nel mercato piloti MotoGP, con il trasferimento di Pedro Acosta in Ducati (con Dorna che spinge per il trasferimento).
Stando ai rumors, Dorna avrebbe aperto le trattative con Ducati per portare l’attuale pilota KTM Pedro Acosta sulla Desmosedici: un grande colpo di scena per il mercato piloti della MotoGP.
La grave crisi di KTM è sotto gli occhi di tutti, con debiti pari a 3 miliardi di euro e il costo delle azioni di PIERER Mobility AG che rispetto a inizio 2024 sono calate del 77,72%. Nonostante le voci che danno per certa la presenza di KTM in MotoGP nel 2025 e 2026, è chiaro che la realtà dei fatti rende questa certezza “incerta”, e il costruttore austriaco avrebbe preparato un piano di “ristrutturazione strategica” che, a detta della testata austriaca ORF, porterà al licenziamento di almeno 3000 dipendenti oltre che alla sospensione della produzione per i mesi di gennaio e febbraio 2025.

Per restare più sul piano sportivo, nonostante le rassicurazioni del costruttore austriaco, la crisi KTM inevitabilmente avrà effetti anche sul reparto corse, sezione che prevede tra team Factory e Tech3 la presenza di quattro piloti: Pedro Acosta e Brad Binder in ufficiale, Enea Bastianini e Maverick Viñales per il team di Poncharal.
Proprio su Pedro Acosta, però, ci sarebbe il colpo di scena anticipato prima: Dorna starebbe parlando con Ducati per poter dare allo spagnolo una Desmosedici. Se questo è già per il 2025 o il 2026 non si ha certezza, ma i rumors vedono la società spagnola parlare con la casa di Borgo Panigale per poter assicurare al Niño Maravilla la Ducati.
Acosta in Ducati: team ufficiale o Valentino Rossi? Le ipotesi
Il contratto di Acosta con KTM scade nel 2026, ma il clima di profonda crisi e incertezza sta portando Ducati a muoversi nuovamente sul mercato e, dopo la “spinta” di Dorna, il management di Borgo Panigale avrebbe contattato Albert Valera, manager dello spagnolo.

Ma essendo tutte le line-up Ducati occupate, dove potrebbe andare Pedro Acosta? Le ipotesi sono tre: la prima ipotesi è la Ducati Lenovo con tre moto ufficiali, con quindi il trio di piloti Bagnaia-Marquez-Acosta, la seconda ipotesi è invece il passaggio in Gresini, anche se questo vorrebbe dire risolvere il contratto di Aldeguer, pagato direttamente da Ducati, mentre invece la terza e più accreditata ipotesi è il passaggio al VR46 Racing Team, con il team di Valentino Rossi che avrebbe quindi il trio di piloti Morbidelli-Di Giannantonio-Acosta con gli ultimi due piloti con la GP25.
Ancora è presto per capire se Pedro Acosta sarà ancora un pilota KTM la prossima stagione di MotoGP o se invece lo vedremo già dal 2025 in sella alla Ducati, ma certamente la presenza di questi primi rumors fa capire che qualcosa di importante sta cominciando a muoversi.
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Crediti immagine di copertina: Getty Images