Nicolò Bulega fa ancora il dominatore e vince anche Gara2 a Magny-Cours. Il pilota Ducati precede un soddisfacente Debise e Manzi. Degno di nota il sesto posto di Dalla porta.

Gara finale per il GP di Francia di Supersport che con Gara2, lascia il paese transalpino per spostarsi nella penisola iberica.
Nicolò Bulega, fresco di promozione in Superbike nel 2024 con Aruba, è saldamente al comando della classifica generale con 333 punti all’attivo. Manzi, primo inseguitore dell’ex pilota Moto2, Può contare su 282 punti raccolti fino ad ora. Terza posizione in cassaforte, infine, per Marcel Schroetter. Il tedesco gode di 223 punti, contro i 175 di Caricasulo.
Il pilota di casa Valentine Debise, con un team francese come GMT94, ha segnato il giro veloce nella prima sessione di prove libere. Il transalpino ha girato in 1.41.083, seguito da Huertas e Bulega. Avvio deludente per Manzi e Schroetter, quindicesimo e sedicesimo, con passivo rispettivamente di un secondo e uno e di un secondo e tre.
Nella seconda sessione Bulega ha tolto il titolo di migliore della sessione a un confermato Debise. Bulega ha fermato il cronometro sul 1.41.114, battendo di soli sei centesimi Debise. Terzo tempo per un Manzi in crescita. Ancora non convincente, invece, Schroetter. Il tedesco ha segnato il decimo tempo.
La Superpole ha replicato lo stesso piazzamento delle FP2 nelle prime due posizioni: Bulega ha colto la Pole Position in 1.40.074, battendo Debise e De Rosa. Seconda fila per Manzi con Montella e Huertas. Terza fila per Tuuli, Schroetter e un ottimo Dalla Porta. Verdoia, Caricasulo e Navarro dalla quarta fila. Can Oncu, al rientro dopo il lunghissimo infortunio patito a inizio stagione, è partito dalla ventunesima casella.
In Gara1, non proprio entusiasmante, Bulega ha vinto su un Manzi che ha passato lungo tempo della gara fisso a sei decimi dal pilota Ducati. Terzo posto per un Debise sempre in spolvero. De Rosa, partito terzo, è finito a terra nel primo giro all’Adelaide.
Sintesi Gara2 GP Francia Supersport
La Gara2 del GP di Francia Supersport si è corsa sotto un cielo sereno, con temperature oltre la media stagionale. Infatti, L’aria misurava 31°C, mentre l’asfalto ne misurava ben 45.
Parte bene Bulega, seguito da Manzi in seconda fila. De Rosa passa secondo alla uno, seguito da Montella, Debise e Manzi. All’Adelaide De Rosa risponde a Montella, mentre Bulega mette i primi decimi sugli inseguitori. Alla 180° Debise sale su De Rosa e sale in seconda posizione.
Away they go! #WorldSSP Race 2 blasts off the line 🚀#FRAWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/EobTHoozEp
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Giro 2 – All’Estoril Manzi si libera di Montella che completa il passo del gambero in questi primi due giri. Un’errore all’Adelaide costa quattro posizioni a Dalla Porta che scende in dodicesima posizione.
Giro 3 – Sul traguardo la classifica era la seguente: Bulega con sette decimi su Debise, De Rosa, Manzi, Montella, Huertas, Tuuli, Caricasulo, Schroetter, Navarro, Booth-Amos, Dalla Porta, Sofuoglu, Gimbert e Jespersen. Huertas supera Montella all’Adelaide, prima di scontare un Long Lap Penalty comminatogli nel Warm Up per guida irresponsabile.
Giro 4 – Anche Tuuli si libera di Montella alla staccata dell’Adelaide. Tuttavia, il finlandese va largo e permette il rientro del pilota Barni. Nella stessa curva finiscono a terra Fuligni e Okaya, con l’italiano che lamentava un dolore al ginocchio. Debise arriva a ricucire su Bulega.
Yuta Okaya and Federico Fuligni have gone down 💥 #WorldSSP | #FRAWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/ajRC8o3EnM
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Giro 5 – Giro veloce di Debise in 1.40.5, ma Bulega si tiene sullo stesso ritmo Manzi, invece, accusa sei decimi di passivo sul giro.
Giro 6 – Debise si francobolla a Bulega. Manzi, terzo, accusava due secondi e sette sul traguardo.
Giro 7 – Montella va lungo all’Adelaide e viene infilato anche da Tuuli e Navarro. Okaya, ripartito dopo la caduta, subisce un Long Lap Penalty. Fuligni, invece, è stato portato al centro medico per delle ulteriori analisi.
Giro 9 – Sul traguardo la classifica era la seguente: Bulega, Debise, Manzi, De Rosa, Tuuli, Schroetter, Montella, Navarro, Caricasulo, Huertas, Dalla Porta, Booth-Amos, Sofuoglu, Gimbert e Van Straalen. Nel giro Caricasulo, in leggera flassione, cede il passo ad Adrian Huertas.
Giro 11 – Caricasulo risale su Huertas. Okaya, che non ha scontato il primo Long Lap Penalty, ne riceve un secondo. Alla tredici finisce a terra Edwards. Per lui caduta a bassa velocità e nessuna conseguenza per il pilota che è poi ripartito.
Giro 12 – All’Adelaide Montella viene superato da Huertas. In uscita dalla stessa curva finisce lo sfortunatissimo weekend di De Rosa che, mentre correva una gara ordinata, subisce un problema tecnico che lo costringe al ritiro.
Giro 13 – Bulega alza il ritmo in 1.40.666, contro il 40 e 900 di Debise.
Giro 14 – Si ferma e si ritira Tom Booth-Amos. Anche per l’inglese di Kawasaki un problema tecnico.
Giro 15 – Debise, dopo essere sceso a otto decimi, risale a quattro decimi da Bulega.
Giro 16 – All’Adelaide Schroetter si libera di Tuuli che, nei giri, aveva perso il contatto da Tuuli. Il finlandese crolla nelle prestazioni e viene superato anche da Dalla Porta e Huertas. Alla tredici finisce la gara di Sofuoglu
Giro 17 – Bulega passa sul traguardo con un secondo e uno su Debise. Manzi, terzo, accusava otto secondi dal francese, e godeva di cinque secondi su Schroetter. Il tedesco di MV, approfittando della bagarre tra Tuuli, Dalla Porta e Huertas, si porta a un secondo e quattro dagli inseguitori.
Giro 18 – Tuuli ci riprova all’Adelaide ma Dalla Porta si difende bene. Il sorpasso della Triumph arriva alla Imola.
Ultimo giro – Bulega passeggia e vince agevolmente su un più che soddisfacente Debise. Manzi, in solitaria, si accontenta del terzo posto.
It's another @nbulega masterclass! 🏆 A fine win by the Italian! 🇮🇹 #WorldSSP | #FRAWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/tny852g9kt
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Schroetter, altrettanto in solitaria, chiude quarto. Quinta posizione per Tuuli che, nel corso dell’ultimo giro, non consente un diritto di replica a Dalla Porta e Huertas. Montella, Navarro e Caricasulo chiudono la top ten.
Punti preziosi raccolti dal pilota di casa Gimbert e per Jespersen, Van Straalen, il rientrante Oncu e Verdoia.

La Supersport tornerà in pista il weekend del 23-24 settembre per il GP di Aragon.
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