Si sono appena concluse le FP1, e la nostra cronaca, del GP del Canada caratterizzate dalla bandiera rossa
Prove libere 1 terminate sul circuito di Montreal. Le FP1 del GP del Canada, come avrete letto dalla cronaca live, non si sono praticamente disputate per via di un problema ai monitor della direzione gara. Per questo motivo, le prove libere 2 dureranno 1 ora e 30 minuti e partiranno con mezz’ora d’anticipo alle 22:30.
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20.21 – UFFICIALE: le prove libere 1 non ripartiranno. Le prove libere 2 inizieranno con mezz’ora di anticipo, alle 22:30, e dureranno 1:30 ore
20.15 – La Haas scherza su questa lunga interruzione
Still no further progress unfortunately, so here’s a photo of Guenther playing ice hockey against the #CanadianGP groundhog mascot 🦫#HaasF1 #FP1 pic.twitter.com/IiEOClGf25
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) June 16, 2023
20.11 – Albert Fabrega fa sapere che le FP1 non verranno allungate. La FIA sta valutando di prolungare le prove libere 2
20.08 – Nel frattempo l’Alpine di Gasly è stata riportata ai box
El coche de Gasly ha vuelto al box. Tenía un problema eléctrico en el volante.
Gasly's car is back to the garage. It was an electric problem with the steering wheel. #f1 #CanadianGP pic.twitter.com/cz0D5hWVvk
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 16, 2023
20.04 – Il comunicato fornito dalla Formula 1 in merito a questa bandiera rossa. “La ripartenza della sessione è stata ritardata per via di un problema alla CCTV [monitor utilizzati dalla direzione gara]. Gli organizzatori stanno lavorando per risolvere il problema e fino a quando non sarà risolto la sessione non può ripartire per motivi di sicurezza”
More details on the stoppage 👀
"The session restart has been delayed due to issues with the local CCTV. The local organisers are working to resolve the issue and until that time we can’t restart for safety reasons"#CanadianGP #F1 pic.twitter.com/7v54caztMJ
— Formula 1 (@F1) June 16, 2023
19.57 – Si rivede un animale diventato ormai famoso nel Gran Premio del Canada
While we wait, here are some pictures of groundhogs 🦫#HaasF1 #CanadianGP #FP1 pic.twitter.com/Ghfvgg59JQ
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) June 16, 2023
19.55 – Ecco il casco speciale del pilota di casa Lance Stroll
A first outing for this special edition lid. 🇨🇦
Taking a look at the story behind helmets during FP1. 👀
A driver will have at least 2 helmets in the garage at any time, a prime and a backup incase of any issues, which is most often with the radio system.#CanadianGP pic.twitter.com/QXBwYiYjq6
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) June 16, 2023
19.50 – Il prolungamento della bandiera rossa è causato da un problema alle telecamere utilizzate dalla direzione gara, la sessione ancora non riparte
19.44 – Curiosità in casa Mercedes: entrambe le vetture erano davanti al semaforo in fondo alla pit-lane ma vista la lunga attesa sono state riportate ai box dai meccanici
Leggi anche: F1 | Hamilton: “Verstappen può battere i miei record in F1”
19.41 – Importante il pacchetto di aggiornamenti portato da Aston Martin in questo weekend. Il team inglese fa debuttare un nuovo fondo e delle nuove pance. Anche la Williams presenta molte novità per questo Gran Premio
Nuevos pontones, suelo y suspensión trasera para Williams. Gran evolucion. Solo Albon
New sidepods, floor and rear suapension for Williams. Big upgrade. Only Albon. pic.twitter.com/iysqmtC7sq
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 16, 2023
La entrada de la rampa de los pontones del Aston Marton es ahora mucho más estrecha. Más tunel en la parte inferior.
Aston Martin ramp inlet is now narrower than before. More tunnel under the sidepod. #f1 #CanadianGP pic.twitter.com/kPfWj8ZKL3
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) June 15, 2023
19.38 – Nuovi motori per le due Ferrari questo weekend
19.35 – BANDIERA ROSSA! Gasly parcheggia la sua Alpine nel secondo settore per un problema al cambio
And almost immediately Pierre Gasly has stopped at the side of the track 😖
🚩 RED FLAG 🚩 #CanadianGP #F1 pic.twitter.com/gDKZWijpi0
— Formula 1 (@F1) June 16, 2023
19.33 – Verstappen segna il miglior tempo ma viene subito scavalcato da Perez, Alonso, Stroll e Bottas che si mette davanti a tutti
19.32 – Tutti i piloti in pista ad eccezione di Ocon, Hamilton e Russell
19.30 – BANDIERA VERDE! Verstappen e Perez subito in pista con gomme morbide
Greetings from Montreal 👋🇨🇦
Max and Checo can't wait for FP1 and neither can we! 🙌#CanadianGP #F1 pic.twitter.com/qimRMSbJaG
— Formula 1 (@F1) June 16, 2023
19.27 – Lewis Hamilton è pronto per questa prima sessione di prove libere
FP1 time in Montréal. ❤️🤍 pic.twitter.com/RTUwpK1ytp
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) June 16, 2023
19.24 – Cielo nuvoloso a Montreal, 20°C la temperatura dell’aria e 32°C la temperatura dell’asfalto
19.20 – Amici e amiche di PaddockNews24 buonasera! Siamo pronti per vivere insieme le FP1 del GP del Canada con la nostra cronaca live
Il commento al circuito di Mario Isola, Responsabile F1 e Car Racing
“Il Gran Premio del Canada è una delle gare tradizionalmente più spettacolari in calendario, ricche di episodi e sorprese grazie ad un tracciato che offre buone possibilità di sorpassi e non perdona gli errori. Come spesso accade per questo tipo di piste, abbiamo deciso di mettere a disposizione delle squadre le tre mescole più morbide della gamma, vale a dire la C3, la C4 e la C5, confermando così la scelta della stagione scorsa. Delle tre, è verosimile aspettarsi che l’uso della C5 sarà concentrato nelle qualifiche mentre C4 e C3 saranno privilegiate per la gara”.
“L’asfalto è piuttosto liscio e, trattandosi di un circuito cittadino semipermanente che viene utilizzato molto raramente per le competizioni automobilistiche, è soggetto a un’evoluzione molto marcata in termini di aderenza durante il fine settimana. Su un tracciato privo di curve ad alta velocità, i fattori determinanti sono la trazione in uscita dalle curve lente, la stabilità in frenata e l’agilità nei cambi di direzione. Un altro elemento importante da tenere in considerazione sono le condizioni meteorologiche, che possono mutare in fretta: non soltanto in termini di pista asciutta o bagnata ma anche come oscillazioni delle temperature, basti ricordare proprio l’edizione 2022 quando in qualifica la temperatura dell’asfalto era di 17°C mentre in gara si arrivò a 40°C!”
Foto di copertina: Formula 1
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