Nei test di Abu Dhabi, Carlos Sainz ĆØ salito per la prima volta sulla Williams, e al termine del turno ha dato un feedback rivelante.
Dopo il GP di Abu Dhabi, Carlos Sainz ĆØ subito passato al volante della Williams per i test post stagione 2024: lo spagnolo ha dato subito un feedback alla squadra sul comportamento della FW46. Ha fatto un confronto con la Ferrari per far capire agli ingegneri cosa bisogna migliorare, vediamo nel dettagli il suo commento.

Quando i piloti tornano ai box, ĆØ ottimale condividere subito le sensazioni avute in pista, oppure appuntarsele su un quaderno, come ad esempio fa Charles Leclerc. Dopo i primi test sulla Williams, avvenuti nel 2024, Carlos Sainz ha voluto fare subito un resoconto delle sue impressioni con gli ingegneri che da quest’anno lavoreranno con lui.
I test si sono corsi due giorni dopo la fine del mondiale, e dunque ĆØ passato poco tempo dall’ultima guidata di Sainz su una Ferrari alla prima in Williams, per lo piĆ¹ avvenute sullo stesso tracciato. CiĆ² ha sicuramente aiutato Carlos ad esprimere un feedback molto approfondito.
A tal proposito, subito dopo la fine del turno il suo ingegnere ha commentato: “Sembra il primo giorno di scuola, no?” e Sainz ha risposto: “SƬ, ĆØ un’auto completamente diversa. Ć pazzesca! Anche il pedale dell’acceleratore. Qui si sente un po’ [rispetto alla Ferrari n.d.r] di piĆ¹ attraverso il piantone dello sterzo”.
L’ex pilota Ferrari ha proseguito a dare indicazioni al team. “Vorrei analizzare nel dettaglio con voi gli slittamenti anteriori e posteriori del mio giro e la separazione delle ruote del differenziale, soprattutto quando torno a dare gas”.
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Per quanto riguarda la fase di frenata, il nuovo pilota Williams ha menzionato Franco Colapinto, spiegando che i suoi settaggi la rendono migliore. “Con questi strumenti di Franco, si puĆ² frenare un poā piĆ¹ tardi. Sono contento”.
C’ĆØ qualcosa che non ha soddisfatto Carlos Sainz, ed ĆØ la sensazione nel momento di chiusura del gas: lo spagnolo ritiene che ci sia un po’ di ritardo in questa fase. L’ingegnere Williams ha rassicurato il pilota numero 55, spiegandogli: “Posso anticipare questo ritardo se preferisci”.
Carlos Sainz ha concluso parlando dell’importanza dell’analisi delle informazioni raccolte in pista, e complimentandosi con Franco Colapinto. “Devo vedere sui dati cosa sento sulla macchina perchĆ© penso che se riesco a vedere cosa sento, posso aiutarti molto a mettere a punto. Stiamo parlando di messa a punto. Le ultime messe a punto per me stavano funzionando bene.Ā
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