La Ferrari non si ferma ed è pronta per la seconda sessione di test in vista del 2025 sul circuito di Barcellona: ecco quando vedremo in pista Leclerc e Hamilton
Dopo la giornata a Fiorano di mercoledì, primi chilometri dell’anno e primi giri di Hamilton in rosso, la Ferrari è pronta a riaccendere i motori per una seconda giornata di test sul circuito di Barcellona. Vediamo tutto il programma e quando i due piloti torneranno in pista per preparare al meglio l’inizio della stagione di Formula 1 2025.
Quello che è successo a Fiorano mercoledì 22 è un qualcosa che entrerà nella storia di questo sport. Un sette volte campione del mondo, al pari di Michael Schumacher, ha fatto il suo debutto a bordo di una vettura di Maranello. Erano le 9:16 del mattino quando dalla fitta nebbia che sorvolava il circuito di Fiorano si è intravista la sagoma rossa della SF23.

La folla era in delirio. Migliaia i tifosi che sin dalle prime luci dell’alba si sono appostati sul famoso ponte di Fiorano per garantirsi il miglior posto da cui vedere la pista. Così tante persone non si vedevano dai tempi di Schumacher. Nel corso della mattinata Hamilton ha completato all’incirca 30 giri suddivisi in 4 run differenti. Per via delle condizioni del circuito, non sono mancati bloccaggi e perdite di posteriore.
Ora, a distanza di qualche settimana, la Ferrari torna in pista a Barcellona per completare una seconda giornata. Ricordiamo che le regole adottate dalla FIA limitano a 1000 i chilometri di test da poter effettuare con le cosiddette “Pevious Cars”, ovvero vetture vecchie di almeno 2 anni. Per ora la distanza percorsa è di 131 km: 89 da Hamilton, 42 da Leclerc.
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Secondo quanto riportato dalla testata italiana AutoRacer.it, i due piloti scenderanno di nuovo in pista con la SF23 per una tre giorni di test al Montmelò. 28, 29, 30 gennaio, queste le date fissate dal team italiano. Ma non finisce qui. Il cavallino parteciperà anche ad un’altra sessione di test organizzata da Pirelli il 4 e 5 febbraio con le gomme sperimentali che verranno introdotte dal 2026.
La novità sta che il test Pirelli verrà completato con la SF-24. La FIA concede l’utilizzo di vetture più recenti per questo tipo di prove.
*Foto in copertina, credits: Pietro Vurro per PaddockNews24
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