Luglio 15, 2024
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F1 | GP Bahrain – Anteprima Brembo: l’analisi del primo Gran Premio della stagione

È tutto pronto per il GP del Bahrain: l’analisi Brembo della sfida inaugurale del Mondiale di Formula 1

Il GP del Bahrain segna l’inizio del 75° Campionato del Mondo di Formula 1, ecco l’analisi Brembo.

Il circuito del Bahrain, lungo 5.412 metri, è considerato altamente impegnativo per i freni, con un indice di difficoltà di 4 su 5. Le 4 frenate “Hard” e le 3 “Medium” richiedono un utilizzo intenso dei freni per il 18% del tempo sul giro, con una decelerazione media di 3,9 g.

Gp Bahrain Brembo
Al via la stagione F1 2024- Credits: Bahrain Int. Circuit on X

La settimana scorsa, i team di Formula 1 hanno testato le nuove monoposto su questo tracciato, raccogliendo dati preziosi sulle loro prestazioni e affidabilità. Brembo, invece, ha svolto test specifici sui componenti frenanti nei mesi scorsi, utilizzando un banco dinamico che riproduce le sollecitazioni reali di un Gran Premio.

La curva più impegnativa per l’impianto frenante è la prima, dove le auto arrivano a 313 km/h e devono scendere a 75 km/h in soli 122 metri. I piloti frenano per 2,86 secondi con un carico di 129 kg sul pedale, generando una potenza frenante di 2.101 kW.


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La curva 1 del circuito è intitolata a Michael Schumacher, che dominò il GP inaugurale del 2004 con la sua Ferrari F2004 dotata di freni Brembo. Il campione tedesco conquistò la pole position, il giro veloce e la vittoria con un vantaggio di 1’’367 sul compagno di squadra Rubens Barrichello.

Il Gran Premio del Bahrain si prospetta come un’entusiasmante sfida inaugurale per la nuova stagione di Formula 1, con le nuove monoposto e i piloti pronti a darsi battaglia su un circuito impegnativo e ricco di storia.


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