Le FP2 di Silverstone vedono regnare la McLaren di Norris davanti a quella di Piastri. Segue Perez, mentre la Ferrari deve ora prendere una decisione.
La McLaren è arrivata a Silverstone per vincere. Lando Norris non si lascia scalfire dalla disfatta di Spielberg e si presenta nel suo circuito di casa chiudendo in testa sia le FP1 che le FP2. Segue il suo compagno di squadra, Piastri, e incredibilmente Perez. Solo settimo Verstappen con qualche difficoltà, mentre la Ferrari è chiamata a fare una scelta: andare avanti col nuovo pacchetto o tornare indietro a quello vecchio?
Nella prima fase di sessione le scuderie optano per la gomma gialla, l’unica eccezione è Verstappen che va subito con gomma rossa per fare simulazione qualifica. L’olandese si mette in prima posizione, seguito da Leclerc e Hamilton, a pari tempo con Sainz che poi si migliora.
Da considerare, poi, che il monegasco si è aperto in radio lamentando di avere una macchina molto nervosa. Così come nelle FP1, il pilota numero #16 ha la configurazione nuova, mentre lo spagnolo quella vecchia che sembra funzionare meglio.
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In casa McLaren, Oscar Piastri ha risolto il problema al serbatoio che lo aveva fermato nelle Prove Libere 1 è ha potuto prendere parte regolarmente alle FP2. Dopo essere rimasti nelle retrovie con gomma gialla, i due piloti iniziano ad emergere una volta montata la gomma rossa. A 30 minuti dalla fine, Norris è primo con più di tre decimi su Piastri secondo.
Meno a suo agio Verstappen che anche in FP1 aveva accusato dei problemi a livello di bilanciamento. Non male, invece, Perez che nella seconda parte della sessione conquista la terza posizione provvisoria.
Negli ultimi 20 minuti di sessione, i team cominciano a fare una simulazione di passo gara, alcuni con la gialla e alcuni con la rossa. Ancora una volta, la McLaren sembra essere la macchina da battere, soprattutto con Norris con la gialla, mentre più in difficoltà Piastri con gomma rossa. In generale, emerge un maggior degrado con la gomma soft.
Sul finire della sessione arriva la pioggia per cui, mentre alcuni scendono dalla macchina, altri escono per provare la partenza con le intermedie. Alla fine delle FP2 a Silverstone, Norris si conferma il più veloce, seguito da Piastri e da Perez che finalmente batte un colpo.
La McLaren appare molto competitiva; punto interrogativo in casa Red Bull dato che il team ha spesso la tendenza a nascondersi al venerdì. Poche informazioni sulla Mercedes, mentre Ferrari appare altalenante ed è chiamata a fare una scelta: andare avanti col nuovo pacchetto di aggiornamenti o tornare indietro alla situazione pre Barcellona?
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Crediti immagine di copertina: @McLarenF1
