Il weekend più colorato della stagione volge al termine e i punti portati a casa vedono qualche cambiamento nelle classifiche del campionato. Vediamo cosa è cambiato.
Nonostante la prima fila tinta tutta di rosso in partenza, Max Verstappen scavalca entrambi i piloti Ferrari e porta a casa un’altra vittoria. La scuderia di Maranello riesce a salire comunque ad assicurarsi un posto sul podio, ma si trova ad arrancare nella classifica costruttori, grazie alle posizioni ottenute dai piloti Mercedes.

La classifica piloti dopo il GP del Messico 2023.
Un copione che ormai si ripete, quello di vedere Verstappen trionfare e salire sul gradino più alto del podio. Con il mondiale già bello che incorniciato, l’olandese continua in solitaria il suo viaggio da capofila mentre dietro di lui la lotta continua serrata. Hamilton e Leclerc, reduci dalla squalifica ad Austin a causa dell’usura del fondo, si ritrovano a festeggiare con un po’ di retrogusto amaro da parte del monegasco.
Tutti abbiamo sperato di vedere quella pole, arrivata in modo inaspettato da tutto il team, trasformarsi nella prima vittoria stagionale di Charles Leclerc. Ma il toro Max, vedendo rosso davanti a lui, si è imbizzarrito e in partenza ha fatto tesoro della scia prendendo sin da subito la leadership della gara, approfittando anche di una mancata difesa da parte di Carlos Sainz; lo spagnolo però riesce a tenere poi testa a Russell e chiude in P4 eguagliando i punti in classifica di Fernando Alonso. Un inizio che ha tagliato le gambe alla corsa dell’idolo di casa, Sergio Perez, che con l’incidente in curva 1 ha dovuto ritirare la macchina deludendo sé stesso e i tanti giunti ad acclamarlo per l’intero weekend.
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Gli alti e bassi tra i vari colleghi di scuderia sono stati una costante di tutta la tappa messicana. Uno strabiliante Daniel Ricciardo, dopo l’infortunio alla mano e alla ripresa di confidenza con la vettura ad Austin, pur partendo dalla quarta casella conclude in settima posizione permettendo però ad AlphaTauri di superare la Haas. Menzione d’onore a Lando Norris. Il pilota McLaren ha subito i danni della sfortuna in qualifica, posizionandosi in P19 a causa della bandiera gialla causata da Alonso. Tutt’altra storia in gara, dove Lando scrive in modo strepitoso il gran premio riuscendo a chiudere in zona punti.
- Max Verstappen (Red Bull) 491
- Sergio Perez (Red Bull) 240
- Lewis Hamilton (Mercedes) 220
- Carlos Sainz (Ferrari) 183
- Fernando Alonso (Aston Martin) 183
- Lando Norris (McLaren) 169
- Charles Leclerc (Ferrari) 166
- George Russell (Mercedes) 151
- Oscar Piastri (McLaren) 87
- Pierre Gasly (Alpine) 56
- Lance Stroll (Aston Martin) 53
- Esteban Ocon (Alpine) 45
- Alexander Albon (Williams) 27
- Valtteri Bottas (Alfa Romeo) 10
- Nico Hulkenberg (Haas) 9
- Yuki Tsunoda (AlphaTauri) 8
- Daniel Ricciardo (AlphaTauri) 6
- Guanyu Zhou (Alfa Romeo) 6
- Kevin Magnussen (Haas) 3
- Liam Lawson (Alpha Tauri 2
- Logan Sargeant (Williams) 1
- Nyck de Vries (AlphaTauri) 0
Classifica costruttori – GP Messico 2023
Per quanto riguarda il mondiale costruttori, ancora è tutto da decidere su chi occuperà i gradini più bassi del podio. Mercedes e Ferrari continuano a giocarsi la seconda posizione, con i 22 punti di distacco che la scuderia di Maranello proverà ad annullare in queste ultime gare. Delusione Aston Martin che, con i ritiri di entrambi i piloti e senza punti dopo questo turno, vede McLaren allungare il divario sul quarto posto in classifica.
La classifica aggiornata.
- Red Bull – 731
- Mercedes – 371
- Ferrari – 349
- McLaren – 256
- Aston Martin – 236
- Alpine – 101
- Williams – 28
- AlphaTauri – 16
- Alfa Romeo – 16
- Haas – 12
Immagine di copertina: ©Pirelli