Dopo un’anno di attesa e speranza per la prossima stagione il primo giorno di Lewis Hamilton in Ferrari è alle porte: ecco tutti i dettagli e dove seguirlo nella sua prima esperienza in rosso.
La Ferrari a fine febbraio 2024 ha annunciato che al posto di Carlos Sainz sarebbe arrivato Lewis Hamilton per completare, insieme a Leclerc, la line-up per il 2025. Tutti i Tifosi della rossa stanno aspettando con ansia questo momento e sicuramente sarà indimenticabile per gli appassionati. Le domande più importanti sono anche quelle spontanee: come sarà il primo giorno di Lewis e, soprattutto, come si può seguire se non si può essere presenti a Fiorano?
Primo giorno di scuola in rosso
Il significato del nome del paragrafo non è del tutto sbagliato poichè Lewis, nonostante nelle vacanze natalizie avrà già memorizzato tutte le procedure, deve imparare tutti i segreti della Ferrari. Il britannico avrà una giornata intera per apprendere i comandi del volante, tutte le fasi push e conservative e, soprattutto, dovràa abituarsi ad un cockpit totalmente diverso da quello della Mercedes con cui ha corso per ben 12 anni.
Dalla mattina presto del 21 gennaio Lewis Hamilton girerà nella celebre pista di proprietà della Ferrari a Fiorano per chiarire tutti i suoi dubbi. Il test che effettuerà farà parte dei TPC (Test Previous Car) che da anni permettono alle scuderie di far ambientare i nuovi piloti o allenare quelli già nel team. Il numero di KM a disposizione di Hamilton sarà solamente di 1000 da spalmare in 4 giornate potendo scegliere tra la SF23, F175 e la SF21. Questo limite è stato abbassato in seguito al controverso test di Max Verstappen a Imola per questioni prettamente tecniche e di sviluppo della RB20.
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Per seguire l’evento la Ferrari sicuramente realizzerà un footage della giornata su Youtube e gli altri social, ma secondo le voci di corridoio potrebbe coprire in diretta i primi giri del britannico. Dopo la giornata di test a Fiorano dovrebbe spostarsi a Montmelò di Barcellona per concludere le prime tornate con un clima meno rigido di quello del modenese.
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copertina: @F1inGenerale
