La FIA non smette di sorprendere e in vista del Gran Premio del Qatar annuncia una modifica al regolamento di F1 per accendere la sfida in pista
Questo di fine stagione è un periodo molto burrascoso in Formula 1. Dopo i numerosi licenziamenti che hanno visto l’allontanamento di figure importanti all’interno del circus, la FIA in vista del Gran Premio del Qatar vuole adottare un nuovo regolamento per quanto riguarda i duelli in pista.
Nel corso della stagione sono stati molti gli episodi che hanno suscitato non poche polemiche. Tra gli ultimi ci sono sicuramente quanto successo ad Austin e in Messico tra Norris e Max Verstappen. In entrambe le situazioni, il pilota McLaren è stato accompagnato fuori dal campione del mondo.

Se negli USA, i commissari hanno penalizzato l’inglese, sul circuito dei fratelli Rodriguez la situazione è andata diversamente. Verstappen ha dovuto scontare ben 20 secondi di penalitĂ per le manovre al limite durante le prime fasi di gara.
Ma, come ormai vediamo da anni, quello che manca è la coerenza. Abbiamo piĂ¹ volte visto comportamenti simili, essere giudicati in modo completamente diverso. Ovviamente questo, per lo sport che rappresenta la massima categoria del Motorsport, è una cosa inaccettabile.
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Con le richieste della GPDA, l’associazione dei piloti di cui Russell ne è presidente, di avere maggiore chiarezza sul metodo di giudizio, in Qatar la situazione sembra essersi smossa. Prima dell’inizio del penultimo appuntamento della stagione, la FIA inserisce una novitĂ .

Dopo l’incontro tra piloti e commissari, dovrebbe entrare in vigore un “nuovo” regolamento sui sorpassi. Viene eliminata la parte che afferma: “Il pilota che è all’interno in fase di sorpasso, deve lasciare spazio al pilota all’esterno”. Da questo weekend quindi, chi è all’interno non è obbligato a lasciare lo spazio a chi occupa la parte esterna perchĂ© ha il diritto di traiettoria.
Nel caso di Austin quindi, pur avendo accompagnato fuori Norris, Verstappen avrebbe avuto completamente ragione. Sicuramente questo susciterĂ non poche polemiche. Vediamo come progredirĂ la situazione, sperando finalmente, che questa sia la decisione definitiva della Federazione.
*Foto in copertina, credits:Â formulapassion.it
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