Febbraio 10, 2025
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F1 | Mercedes a rischio violazione del budget cap nel 2024: la rivelazione di Toto Wolff

Toto Wolff ha rivelato che Mercedes ha rischiato di violare il limite imposto dal budget cap nelle fasi finali della scorsa stagione

Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha rivelato che le Frecce d’Argento sono state molto vicine” a sforare oltre il limite imposto dal budget cap del 2024, a seguito di diversi incidenti gravi verificatisi verso la fine dell’anno.

Wolff Mercedes budget cap
L’elevato numero di incidenti nella seconda metà di stagione ha complicato la situazione per Mercedes. Crediti Immagine: @XPBImages

Il limite di budget è stato introdotto in Formula 1 nel 2021 e rappresenta il tetto massimo di spesa per ogni squadra in una stagione. Nel 2024 ciascuna squadra non poteva spendere più di 135 milioni di dollari. La FIA annuncerà ufficialmente entro la fine dell’anno se tutte le dieci scuderie sono rimaste entro i limiti disposti dalla normativa.

Toto Wolff è comunque certo che Mercedes non abbia superato il limite imposto, anche se non è stato facile gestire la situazione nell’ultima parte di stagione a causa dei danni subiti dalle monoposto. Andrea Kimi Antonelli, infatti, ha avuto un brutto incidente al suo debutto a Monza alla Parabolica nel corso delle prove libere. Nelle gare successive anche George Russell ha avuto due incidenti non indifferenti ad Austin e in Messico.


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Interrogato sulla questione da Auto Moto und Sport, Toto Wolff ha dichiarato: “[Ci siamo andati, ndr] Molto vicini. Non puoi accumulare un grande margine. È più una questione di spesa all’inizio dell’anno e poi iniziare a risparmiare.”

Alla fine dell’anno, abbiamo dovuto rinunciare ad alcuni aggiornamenti in aerodinamica e meccanica perché semplicemente non c’erano più soldi per produrre i pezzi corrispondenti. Gli incidenti alla fine della stagione ti mettono davvero in difficoltà. Kimi [Antonelli] a Monza, George [Russell] ad Austin e in Messico.”

A un certo punto avevamo un solo esemplare di un certo tipo di ala. In Messico non potevamo tornare alla vecchia specifica aerodinamica perché non erano disponibili pezzi di ricambio. Non c’era più denaro disponibile entro il limite di budget per produrne di nuovi.”

Nonostante la Mercedes sia stata molto vicina a superare il limite di budget, Wolff rimane favorevole al sistema di controllo delle spese. “Assolutamente,” ha affermato Wolff, “perché ha reso le squadre profittevoli e quindi lo sport sostenibile.”


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Crediti Immagine di Copertina: Getty Images

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