Febbraio 17, 2025
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F1 | Mercedes indaga sul setup di Hamilton: ecco l’analisi di Shovlin sui problemi della W15

Dopo un deludente Gran Premio del Brasile, arriva l’analisi di Shovlin sulle difficoltà avute da Hamilton con il setup della sua Mercedes a Interlagos

In Brasile Hamilton ha faticato a trovare il giusto setup per la sua Mercedes: ecco l’analisi di Shovlin in merito ai problemi avuti nell’ottimizzare l’assetto della W15 per il sette volte campione del mondo sotto la pioggia battente di Interlagos.

Mercedes Hamilton setup Shovlin
Lewis Hamilton a bordo della sua W15 durante il weekend del Gran Premio del Brasile. Crediti Immagine: @MercedesAMGF1

In Brasile Lewis Hamilton non è andato oltre la decima posizione in gara, mentre il suo compagno di squadra George Russell è parso molto più a suo agio, andando in testa nelle prime fasi e giungendo quarto al traguardo. Ora, a tre gare dal termine della stagione, il distacco tra i due in classifica è a favore di Russell, seppur di soli 2 punti.

Il sette volte campione del mondo, invece, sul bagnato non è mai riuscito a trovare armonia con la sua W15. A distanza di qualche giorno dalla gara, ecco come Andrew Shovlin, direttore degli ingegneri a bordo pista di Mercedes, ha analizzato i problemi emersi nella ricerca di un corretto setup della vettura.


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Commentando la complicata sfida affrontata in Brasile in merito all’assetto delle vetture, Shovlin ha dichiarato: “Normalmente puoi farlo. Lasci che i piloti si discostino con il setup. Non sono obbligati a usare lo stesso. Quando uno dei due sembra funzionare, spesso ne prendi alcuni aspetti, o anche il pacchetto completo, per metterli sull’altra macchina.”

Ora, si può dire che Lewis facesse principalmente fatica per una mancanza di grip al posteriore. Se guardiamo a come era stato fatto l’assetto, non è ovvio capire da dove venisse questa mancanza. Ma nella Sprint Race, appena hai meno aderenza e inizi a subire improvvisi scatti di sovrasterzo in uscita di curva, generi più temperatura. Questo di per sé prolunga il problema.”

Come per ogni gara, passiamo molto tempo ad analizzare i dati per cercare di capirli, e il team di ingegneri di Lewis lavorerà con lui su questo aspetto, provando a trovare una soluzione prima di Las Vegas.”

Un altro fattore del weekend è stato che le condizioni erano molto diverse. La qualifica della Sprint e la Sprint Race sono state sull’asciutto, con temperature molto alte, mentre la qualifica principale e il Gran Premio si sono svolti sul bagnato.”

Non abbiamo avuto continuità tra le sessioni per affinare il setup e capire come estrarre il massimo dalla macchina. Questo non è il motivo del problema, ma ha sicuramente reso più difficile per lui ottenere il setup che voleva per la gara.


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Crediti Immagine di Copertina: @MercedesAMGF1

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