Febbraio 17, 2025
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F1 | Preoccupazione per la modifica dei regolamenti 2026, l’allarme di un amministratore delegato

I regolamenti tecnici per la stagione 2026 subiranno ulteriori modifiche e nel paddock F1 inizia a trapelare qualche preoccupazione.

La rivoluzione del 2026 vedrà il debutto di nuove vetture di F1 con una sostanziale modifica nel concept aerodinamico e nell’architettura della power unit; l’obiettivo di questo secondo punto è stato da sempre il tentativo di attirare nuovi potenziali costruttori.

f1 regolamenti 2026
Zak Brown, CEO della McLaren, preoccupato per la modifica ai regolamenti 2026, credit: @F1

Questo nuovo cambiamento dei regolamenti tecnici potrebbe portare ad un capovolgimento delle gerarchie in pista, come accaduto dal 2022 con il dominio della Red Bull e di Max Verstappen.

In questa stagione, però, c’è un team che si sta avvicinando alle Red Bull ed è McLaren che ha ottenuto una vittoria con Lando Norris.

Zak Brown, il CEO di McLaren, ha confessato di essere preoccupato del fatto che l’ultima modifica ai regolamenti possa eliminare il fattore imprevedibilità dai weekend di gara:

“[C’è] un po’ di preoccupazione che ciò possa sbilanciare la situazione”, ha dichiarato a Racingnews365. “Dobbiamo rimanere fedeli a ciò che è la F1 e sperare che i regolamenti che la FIA sta elaborando, perché sono ancora in fase di elaborazione, possano avvicinare maggiormente le prestazioni.”


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La F1 rischia di diventare una semplice categoria del motorsport

Il timore di Brown, però, è un altro ossia che la F1 possa diventare, da classe regina del motorsport, una delle tante categorie perdendo di fatto il suo appeal se non continuerà a modificare i suoi regolamenti:

“Il rischio c’è, e se questi regolamenti ritardano, i team si avvicineranno ancora di più. Ad un certo punto la F1, per essere tale, deve cambiare i regolamenti. Questo è ciò che gli appassionati di corse amano della F1, cioè il fatto che è un campionato costruttori oltre ad un campionato piloti, altrimenti corriamo il rischio di diventare come l’IndyCar. Non c’è niente di sbagliato in IndyCar, ma l’IndyCar è per la maggior parte una categoria specifica, mentre la F1 riguarda i costruttori.”


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*Immagine di copertina, credit: XPB Racing

 

 

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