Tra meno di 24 ore le vetture scenderanno in pista in Bahrain. Tre i giorni di test. Ecco la guida alle gomme Pirelli usate nei test del Bahrain F1 2024.
Da domani, 21 Febbraio, i team saranno impiegati per i tre giorni di test pre-stagionali di F1 2024. Pirelli ha messo a disposizione dei team, per i tre giorni di test, 35 set di gomme slick. Vediamo insieme le scelte fatte dai team e le direttive di Pirelli.
Le mescole a disposizione
A differenza di quanto accade nei week end di gara, le mescole usate saranno 5 e non 3. Avremo quindi, dalla C1 alla C5:
- Pirelli PZero C1 White (no brackets): è il compound più duro portato da Pirelli, assieme alla C2. Riconoscibile dalla scritta di colore bianco e l’assenza delle classiche bande laterali sulla spalla.
- Pirelli PZero C2 White: il secondo compound portato in pista dalla casa milanese. Più morbido della C1. Si riconosce per la presenza delle bande laterali e della scritta di colore bianco.
- Pirelli PZero C3 Yellow: è la mescola media. Sarà quindi riconoscibile per le bande e la scritta di colore giallo.
- Pirelli Pzero C4 Red: assieme alla, C5 è uno dei compound più morbidi usati nei test. Presenta la scritta e le bande di colore rosso.
- Pirelli PZero C5 Red (no brackets): il compound più morbido portato da Pirelli per i tre giorni di test del Bahrain. Si differenzia dalla C4 per l’assenza dei “brackets” sulla spalla. Anche qui la scritta è di colore rosso.
A queste si aggiungono i set da bagnato che, differenza delle slick mantengono, il nome tradizionale. I team avranno a disposizione le Intermedie (con banda e scritta di colore verde) e le Full wet (con banda e scritta di colore blu).
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Le scelte dei team per i test di F1 2024
Per i test del Bahrain per la stagione di F1 2024 Pirelli ha portato 35 set di gomme slick, ovvero da asciutto. Ogni team potrà montare e scegliere 30 set, inclusi due set di intermedie e due di full wet. Dall’immagine sotto posta è possibile vedere le scelte fatte dai team per i tre giorni di test.
Dai set scelti è possibile già avere idea del programma di lavoro dei team. Mercedes è il team ad aver scelto più set di C3 e meno di C1 e C2. Più bilanciata la scelta di Ferrari. Il team del cavallino avrà a disposizione 4 set di C1 e C2, 19 di C3 e ben 6 di C4. VCARB, assieme a Ferrari è l’unico team ad aver scelto 6 set di C4. Completamente diverso il lavoro di Alpine che non monterà le mescole più morbide. Il team francese, infatti, ha scelto ben 11 set del compound più duro, 4 di C2 e 20 di C3. Per i campioni in carica scelte simili a quelle di Aston Martin. Entrambi non calzeranno le C5. Da segnalare, inoltre, che Ferrari assieme a Mercedes, Williams e Stake F1 sarà l’unico a provare tutte le mescole a disposizione.
Pressioni, temperature e campanatura: tutti i dati
Iniziamo dalle pressioni. Pirelli ha scelto come pressioni per i test del Bahrain di F1 2024:
- 22.0 Psi all’anteriore e 19.0 Psi al posteriore per le slicks;
- 23.5 Psi all’anteriore e 20.5 Psi al posteriore per le intermedie;
- 20.5 Psi all’anteriore e 17.5 Psi al posteriore per le full wet.
Per quanto riguarda le temperature ed i tempi di riscaldamento, i dati forniti da Pirelli sono i seguenti.
- Gomme slicks: 70° per un massimo di 2 ore;
- Gomme intermedie: 60° per un massimo di 2 ore.
A differenza degli scorsi anni le full wet non potranno essere riscaldate.
Infine il limite di campanatura che i team potranno usare è di -3.50° sull’anteriore e -2.00° al posteriore.
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Crediti immagine di copertina: unknown on X
