Mancano poche ore allo spegnimento dei semafori per il GP del Belgio, dunque andiamo ad analizzare le strategie proposte dalla Pirelli.
Dopo un sabato in cui la Red Bull è tornata al vertice, andiamo ad analizzare quali strategie propone la Pirelli per il GP del Belgio. Nonostante abbia preso la prima posizione in pista, Max Verstappen partirà 11° a causa della penalità per il cambio della PU. Per tornare a vincere, dunque, su una pista come questa saranno fondamentali i sorpassi, ma anche delle buone scelte strategiche.
Mario Isola ha anticipato le strategie che dovremmo vedere in questa gara. Ha escluso l’unica sosta, così come l’opzione di farne tre. La scelta più ottimale sulla carta è quella di cambiare due volte gli pneumatici.
La strategia teoricamente più veloce prevede di partire sulle Medium per poi montare due set di Hard. Le finestre di pit stop sono previste tra il 10° e il 15° giro e tra il 25° e il 30° giro. Per la seconda strategia troviamo una partenza sulle Medium, per poi passare alle Hard sempre tra il 10° e il 15° giro. Nel terzo stint si torna ad usare le Medium montandole tra il 28° e il 33° passaggio.
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Anche la terza strategia prevede la partenza sulle Medium e un passaggio alle Hard tra il giro 10 e il 15. Sarà importante, per chi effettuerà questa scelta, allungare il secondo stint fino alla finestra per montare le Soft che si apre tra il 30° e il 35° giro.
Infine, la Pirelli non esclude una quarta strategia. Questa opzione prevede una partenza sulle Soft. La finestra per il pit stop si trova tra il 7° e il 12° giro, e per la seconda fase di gara si monteranno le Medium. Tra il 23° e il 28° giro si effettuerà poi la seconda sosta per mettere un nuovo treno di Medium.
Queste strategie si limitano a condizioni di pista asciutte. Sembra però che le condizioni meteo non prevedano rovesci durante la giornata. Non ci resta dunque che seguire la gara per scoprire quali scelte strategiche prenderanno i team.
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Fonte: F1inGenerale
