Febbraio 15, 2025
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F1 | GP Belgio – Leclerc sulla gara e sulla strategia Ferrari: “Sosta singola rischiosa”

Nel GP del Belgio a vincere in pista è stato George Russell con una sosta singola, Leclerc ha commentato dopo la gara la scelta strategica della Ferrari.

Charles Leclerc ha ereditato la terza posizione nella gara del GP del Belgio dopo la squalifica di George Russell. Il britannico era riuscito a conquistare la vittoria con una sosta singola. Durante la gara il monegasco aveva suggerito questa alternativa al proprio muretto e si è espresso poi nel dopogara.

Le parole di Charles Leclerc

GP Belgio leclerc gara
Charles Leclerc alla guida della Ferrari SF-24 durante il GP del Belgio (crediti: Scuderia Ferrari)
Il monegasco ha commentato: È molto difficile saperlo a quel punto, perché quando hai così tante macchine, eravamo in una posizione in cui eravamo secondi in pista, quando subisci l’undercut da una macchina, due macchine, tre macchine, quattro macchine, inizia a diventare piuttosto complicato e prendi molti rischi.” ha detto Leclerc “Quindi era semplicemente meglio allinearci con l’altra strategia. Non sapevamo nemmeno com’era la gomma dura, perché non l’avevamo usata prima della gara. Quindi per tutto questo, non penso sia giusto dire che abbiamo fatto un errore a quel punto, e ho capito il punto di vista del team.”
Si è espresso anche sul passo gara della rossa: Il ritmo non era abbastanza buono, e quando è così, sfortunatamente, puoi fare tutto ciò che vuoi con la strategia, ma perderai sempre posizioni, e semplicemente non siamo abbastanza veloci.”

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Ha concluso poi esprimendo il suo pensiero sulla Mercedes: “Sapevamo che non erano troppo lontani, ma penso che loro semplicemente avevano più ritmo, quindi hanno fatto funzionare la strategia a una sosta perché erano super forti oggi.”

Il commento di Frederic Vasseur

Il team principal della Ferrari, Frederic Vasseur ha provato a commentare la strategia della Ferrari: “Il problema principale è che inizi con le Medium e devi prendere questa decisione al giro 11 quando tutti entrano ai box e non hai idea di quanto si consumerà la gomma dura ha detto.

Le strategie sono spesso determinate dalla posizione in pista. Puoi prendere rischi quando sei nella parte posteriore del gruppo.” ha concordato con Charles il team principal di Draveil


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crediti copertina: f1grandprix.motorionline.com

 

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