Il team principal Mercedes, Toto Wolff, non è molto ottimista verso il GP del Qatar di F1, che potrebbe essere complicato per la W14.
Toto Wolff non è molto convinto delle possibilità Mercedes al GP del Qatar di F1. La variabile Sprint Race renderà complicato trovare il giusto setup della vettura, una problematica che potrebbe affliggere la W14. In Qatar, inoltre, sarà utilizzata per la prima volta una nuova soluzione per rafforzare i track limits.
È un Toto Wolff pessimista quello che si approccia al GP del Qatar di F1. Benché Lewis Hamilton, su Mercedes, sia stato finora l’unico pilota ad aver vinto a Losail, la W14 potrebbe non garantire le stesse chance di successo. Con difficoltà sempre più marcate nel trovare il giusto bilanciamento della vettura e la concorrenza arrembante di Ferrari e McLaren, il weekend qatariota sarà delicato, per Brackley.
I team avranno a disposizione soltanto una sessione di Prove Libere, al venerdì, prima della qualifica per la gara. Al sabato, invece, la Sprint Shootout precederà la Sprint Race. Un programma non ideale per chi, come Mercedes, fatica nel trovare il giusto setup della macchina già dalle prime tornate in pista.
“La macchina è molto sensibile e difficile da impostare – ha spiegato Toto Wolff – Abbiamo bisogno di più sessioni per riuscire ad tirarne fuori il meglio. I nostri piloti non sanno cosa aspettarsi dalla macchina, quando scendono in pista per la prima volta“.
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“È questione di prendere fiducia durante le sessioni di prova e, più a lungo giriamo, migliore sarà la nostra forma. Quindi tendiamo a soffrire, nei weekend Sprint, perché la macchina si comporta come una bambina viziata ed è complicato capirla“.
Qualche giorno fa Lewis Hamilton, invece, aveva difeso la W14 e il lavoro svolto dagli ingegneri sulla vettura, definendola un “capolavoro”, nonostante i risultati deludenti in pista.
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