Il penultimo weekend del WEC è oramai giunto al termine: vediamo assieme le classifiche Hypercar, LMP2 e GTE-AM dopo la 6 Ore del Fuji
La 6 ore del Fuji del WEC è stata la quinta gara di una nuova era del Mondiale Endurance, con 7 costruttori ora in Hypercar, andiamo a vedere le classifiche del mondiale dopo un round pieno di colpi di scena in tutte le classi.
WEC | Sintesi 6h Fuji – Vince la Toyota #7, Porsche terza. Ferrari in quarta e quinta posizione
Hypercar: Toyota vince il titolo costruttori!
Come negli scorsi anni il mondiale Hypercar Costruttori sarà assegnato in base ai punti segnati dalla migliore vettura della casa. Ogni casa costruttrice potrà nominare solo 2 vetture per tutto la stagione.
Toyota chiude in prima e seconda posizione nella pista di casa, piegando la resistenza di un’ottima Porsche e conquistando il titolo costruttori. Le due Ferrari chiudono per la prima volta ai piedi del podio
Toyota vince il campionato costruttori per il quinto anno di fila, con anche il campionato piloti che oramai sembra una prassi anche quest’anno per il team nipponico
Un’altra gara senza punti invece per Vanwall, che non ne conquista uno dal primo round a Sebring, ma quantomeno è riuscita ad arrivare al traguardo in questa gara.
Porsche dopo un’ottima gara si riavvicina a Ferrari nel campionato piloti, con la Porsche #6 a soli 6 punti di distanza dalla Ferrari #50.
Nel campionato costruttori, la lotta per il terzo posto è più accesa che mai con Porsche e Cadillac separate da 5 punti, sarà un finale elettrizzante
La casa americana Vanwall finalmente dopo molte gare senza prendere punti, riesce a prenderne 2, rimanendo però sempre all’ultimo posto nella classifica costruttori
Per quanto riguarda la classifica team, riservata ai “clienti”, ovvero le Hypercar non nominate dai costruttori, va segnalato che finalmente questa classifica vede due partecipanti con l’arrivo di Proton.
LMP2
In classe LMP2 vince il team WRT con l’equipaggio di Robert Kubica, Luis Delétraz e Rui Andrade e allunga in classifica di campionato. Sul podio sale la vettura #22 di United Autosports e l’altra WRT (la #31). Nelle classifiche del wec la vettura di Kubica ha ora 33 punti di vantaggio sui vincitori di Le Mans di Inter Europol Competition e 34 su United Autosports.
LMGTE Am
A vincere è stata la Ferrari #54 di AF Corse, con Thomas Flohr, Francesco Castellacci e Davide Rigon. Secondo posto invece per l’altra 488 di Kessel Racing seguite dalla Corvette e dalla Porsche delle Iron Dames.
Nonostante il titolo sia già stato vinto dalla squadra americana, anche qui nelle posizioni inferiori la lotta è più accesa che mai, con 4 squadre racchiuse in circa 10 punti
Rimani sempre aggiornato sul mondo Endurance entrando nel canale Telegram specifico.
Seguici sui social: Telegram – TikTok – Instagram – Facebook – Twitter
