Niente più collegamento fisico tra sterzo e ruote grazie alla tecnologia steer-by-wire di Lexus, progettata tramite un imponente lavoro sull’elettronica. La nuova dotazione sarà disponibile a partire dal 2025 sulla gamma RZ.
Lexus, contemporaneamente al lancio della nuova versione della RZ, annuncia un nuovo sistema di sterzo tramite la tecnologia steer-by-wire. La nuova tecnologia One Motion Grip (così chiamata dalla casa nipponica) permetterà la trasmissione della sterzata dal volante all’asse anteriore senza però il piantone.
Steer-by-wire guidato da una forte componente elettronica
Nonostante sia ancora in fase di sviluppo, Lexus ha già programmato l’inserimento del sistema One Motion Grip sulle future RZ a partire dal 2025. La decisione di eliminare il piantone dello sterzo potrebbe apparire azzardata, anche se in realtà gli ingegneri del brand puntano con decisione verso questo nuovo orizzonte. Tutto sarà gestito in maniera elettronica: il sistema comunicherà alle ruote gli input di sterzata provenienti dal guidatore. Questo porterà ad un maggior controllo dello sterzo, con meno oscillazioni su strade sconnesse e una migliore possibilità di correzione delle traiettorie. Verranno inoltre garantiti feedback e sensazioni di guida per non perdere mai la connessione tra veicolo e guidatore.
Leggi anche: Nissan e-Power: nel 2026 una ibrida costerà come una benzina
Niente movimenti delle mani
In abbinamento a questa nuova tecnologia ci sarà anche una nuova tipologia di volante, senza parte superiore. Questo volante “a farfalla”, abbinato al sistema One Motion Grip, richiede un minore sforzo per sterzare, senza dover nemmeno incrociare le braccia. La manovrabilità non viene compromessa, nemmeno in spazi ristretti, grazie anche al rapporto di demoltiplicazione dello sterzo che si regola automaticamente in base alla velocità dell’auto. Gli stessi piloti Lexus Takumi hanno permesso un migliore sviluppo di questo concept per il volante, garantendo al guidatore sensazioni ottimali.
Che il futuro dell’automotive fosse in gran parte affidato all’elettronica delle auto era già chiaro, ma Lexus con questo nuovo sistema vuole accelerare ancora di più il passo.
Rimani sempre aggiornato sul mondo Automotive e Mobilità entrando nel canale Telegram specifico.
Seguici sui social: Telegram – TikTok – Instagram – Facebook – Twitter
Lascia un commento sotto questo articolo per interagire con gli altri appassionati e diventare il lettore più attivo. Presto novità!
(Fonte immagini: sito ufficiale Lexus, AlVolante.it; foto di copertina: AlVolante.it)
