Mentre i rivali hanno girato a Misano, Ducati ha saltato la sessione italiana per concentrare tutte le risorse sul lunedì di Brno, dove il nuovo prototipo 2027 sarà affidato esclusivamente a due piloti.
Dopo aver completato i primi giri con i collaudatori, le squadre hanno svolto e svolgeranno in futuro dei test con in sella i piloti ufficiali. Tuttavia, non tutti avranno l’occasione di provare le 850cc prima del prossimo anno: a causa delle varie mosse nel mercato piloti, molti team hanno deciso di portare in pista solo quei piloti che continueranno a guidare per il loro marchio anche nel 2027.
Martedì 16 giugno, a Misano si è tenuta una nuova giornata di test dove solo Yamaha, Honda e KTM hanno portato in pista i propri test rider per continuare a sviluppare i prototipi del prossimo anno. Tra i vari team, Ducati ha deciso di saltare la sessione di prove sul circuito italiano per rivolgere la totale attenzione sul test di Brno, che si terrà il lunedì dopo il Gran Premio.
La decisione strategica di Ducati
Secondo quanto riportato da GPOne, Ducati ha scelto di concentrarsi direttamente sui test di Brno, dove i piloti in griglia potranno provare per la prima volta le moto 850cc con le gomme Pirelli. La squadra di Borgo Panigale ha deciso di puntare esclusivamente su Marc Marquez e Fermin Aldeguer, ossia gli unici piloti che hanno già un blindato un contratto con il team rosso per il 2027. Di fatto, Francesco Bagnaia, Fabio Di Giannantonio e Alex Marquez non proveranno i prototipi, dato che sono destinati a salutare la casa bolognese a fine stagione.
Come Ducati, anche le altre squadre hanno applicato la stessa rigida linea difensiva. In casa Aprilia, ad esempio, non scenderà in pista Jorge Martin (prossimo all’addio), ma il lavoro sarà affidato a Marco Bezzecchi e al collaudatore Lorenzo Savadori. Discorso simile in Yamaha: anche Fabio Quartararo non salirà sulla nuova 850cc.
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Immagine di copertina Credit: via MotoGP.com
