Il futuro della F1 potrebbe essere caratterizzato da una vera e propria rivoluzione nostalgica: ritorno dei motori V8 e peso ridotto.
Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha delineato i piani per il futuro della Formula 1. La Federazione punta a obiettivi molto ambiziosi per il prossimo ciclo regolamentare. Le monoposto attuali pesano intorno ai 768 chilogrammi a causa dell’ibrido e della sicurezza. Ai microfoni di Canal+ il manager ha criticato aspramente le dimensioni delle monoposto moderne.
“Qual è la cosa peggiore nelle auto ora?” – ha esordito Ben Sulayem nell’intervista – “La complessità, più denaro, le spese e anche le dimensioni generose. Una vettura grande e pesante cosa significa? Significa che non è sicura. Abbiamo aggiunto 50 chilogrammi a causa della sicurezza. Ma ora vorrei vedere un’auto, un’auto completa, a meno di 650 chilogrammi. Il nostro obiettivo è 630 kg”.
Meno ibrido e più sound: il piano della FIA
La drastica riduzione della massa complessiva richiede una semplificazione dei propulsori. La Federazione vuole così assecondare le richieste nostalgiche dei tifosi. “I V8 devono tornare“, ha ribadito con forza il numero uno della FIA. “Si potrebbe avere la potenza del motore termico a circa 760 cavalli con solo un 10% di elettrificazione. Questo restituirebbe il suono. Sarebbe molto più economico. E la ricerca e sviluppo sarebbe molto più economica. Come motore a sé stante sarebbe molto più leggero, divertente, e il suono tornerebbe a deliziare gli spettatori.” In poche parole il presidente della Federazione punta su vetture con una ripartizione tra termico ed elettrico pari a 90/10.
Una presenza minore dell’ibrido permetterà l’adozione di pacchi batteria molto più piccoli e leggeri. La svolta farà sì che i motori V8 della futura F1 continuino con l’utilizzo dei carburanti totalmente ecologici, introdotti quest’anno. “I team ci sono. C’è la stabilità finanziaria delle gare. E con cosa corriamo? Con carburante sostenibile. Non vedo come potremmo sbagliare. Anche i tifosi lo sostengono“, ha concluso Ben Sulayem.
Leggi anche: F1 | FIA sotto attacco: tre team contro la decisione su Gasly, scatta il ricorso
*Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per PaddockNews24
Seguici sui social: Telegram – TikTok – Instagram – Facebook – Twitter
