Doppietta Ferrari sempre più papabile a Monaco, il sogno dell’idolo di casa sembra essere a portata di mano dopo le prove libere del venerdì
La doppietta Ferrari è sempre più probabile nel Gran Premio di Monaco 2026. Leclerc e Hamilton, uno l’idolo di casa e l’altro reduce da un secondo posto in Canada, nelle Prove Libere hanno fatto vedere di cosa sono capaci.
La prima sessione di prove libere si è conclusa con il monegasco in testa, con un tempo di 1.13.978, seguito con un ritardo di 226 millesimi dal compagno di squadra Lewis Hamilton. Nella seconda sessione le cose sono cambiate di poco, la Ferrari ha mantenuto la sua doppietta ma questa volta con Hamilton in testa, con un tempo di 1.13.026, e Leclerc a seguito che ha segnato un tempo maggiorato di 111 millesimi. In entrambe le sessioni a completare la top 3 ci ha pensato il quattro volte Campione del Mondo, Max Verstappen.
Doppietta Ferrari, perché volano nelle curve
La SF-26 arriva nel Principato come la grande favorita, i primi a dirlo sono stati Norris e il suo Team Principal Andrea Stella, e questo grazie alla presenza di curve strettissime e all’assenza dei lunghi rettilinei dove si è visto soffrire maggiormente la Rossa di Maranello.
La superiorità mostrata dalla Ferrari nel venerdì monegasco si è potuto osservare su tutta la pista, in particolare nel tratto più lento, il secondo settore, dove è la più veloce. Anche il turbo più piccolo che hanno deciso di installare a Maranello nella pista di Monaco fa miracoli.
La sfida interna per la pole
Con una vettura così competitiva, nel weekend del Principato si preannuncia un duello tra le due Rosse. Allo stato attuale, Hamilton potrebbe essere leggermente avvantaggiato rispetto all’idolo di casa.
Il pilota britannico è infatti reduce di un’ottimo secondo posto nel Gran Premio del Canada, suo risultato migliore di domenica da quando ha firmato con la Ferrari, un risultato che gli ha dato un’iniezione di fiducia. Charles, dal canto suo, ha il pubblico dalla sua parte e il desiderio di vincere la gara di casa.
Nonostante i tempi del venerdì lascino il tempo che trovano, a Monaco avere trovato un assetto di base praticamente perfetto già dalle sessioni del venerdì è un vantaggio enorme.
La premessa per spezzare il dominio della Mercedes c’è. La Ferrari deve solo dimostrare di essere in possesso dell’aerodinamica migliore, una qualità che le è stata spesso riconosciuta.
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